Przenośna maszyna do filtrowania oleju PFE

Przenośny filtr oleju PFE to przenośne urządzenie do filtrowania i oczyszczania specjalnie zaprojektowane do olejów smarowych o wysokiej lepkości, olejów hydraulicznych oraz olejów izolacyjnych. Zintegrowane jest z napędem specjalnej pompy zębatej, wielostopniowym filtrowaniem precyzyjnym oraz wieloma funkcjami zabezpieczenia bezpieczeństwa. Ten model wykorzystuje niskoszczelność pompę zębatą o dużej zdolności samozasysania i stabilnej pracy. Temperatura robocza może osiągać 200 ℃, co czyni go szczególnie odpowiednim do wypełniania i cyrkulacyjnego filtrowania produktów olejowych o wysokiej lepkości. Cała maszyna charakteryzuje się lekką konstrukcją i jest wyposażona w uniwersalne kółka hamulcowe, umożliwiające łatwe przesuwanie przez jedną osobę. Jest szeroko stosowany w branżach przemysłowych takich jak energetyka, metalurgia, górnictwo, przemysł petrochemiczny, maszyny budowlane oraz kolej.

Przenośny filtr oleju PFE wykorzystuje dwustopniowy system filtracji: wloczka jest wyposażona w grubą siatkę o rozmiarze oczek 40, która skutecznie zatrzymuje duże zanieczyszczenia cząstkowe i chroni główną pompę, wydłużając tym samym żywotność kluczowych komponentów; filtry drobnoziarniste można dobierać swobodnie zgodnie z wymaganiami – dostępne są dokładności od 3 μm do 40 μm, przy czym najwyższa możliwa dokładność wynosi 1 mikron i spełnia standard czystości NAS7. W rurociągu wysokociśnieniowym zainstalowano urządzenie zabezpieczające przed przepływem nadmiarowym, które skutecznie chroni bezpieczeństwo układu hydraulicznego; przekaźnik termiczny chroni silnik przed uszkodzeniem spowodowanym przeciążeniem; pokrywa końcowa ma konstrukcję szybko otwieraną, umożliwiającą szybką wymianę wkładu filtrującego bez konieczności stosowania jakichkolwiek narzędzi. Panel wyposażony jest w manometr, który zapewnia rzeczywisty pomiar stanu pracy systemu oraz stopnia zanieczyszczenia filtra. Ciśnienie robocze ≤ 0,5 MPa, nominalny przepływ 6–200 L/min (opcjonalnie), zgodność z napięciem zasilania 380 V / 220 V, odpowiedni do szerokiego zakresu olejów o średniej lepkości.

Przenośne filtry olejowe PFE są szeroko stosowane do filtracji online podczas uzupełniania oleju w układach smarowania hydraulicznego, do oczyszczania obwodowego w trakcie pracy układu, do filtracji obiegowej przed uruchomieniem układu oraz do przenośnego pompowania i uzupełniania oleju w operacjach polowych na dużych wysokościach. Stosowane do konserwacji układów hydraulicznych w walcowniach i maszynach do ciągłego odlewania w przemyśle metalurgicznym; stosowane w przemyśle petrochemicznym do separacji i odzysku oleju w procesach rafinacji; oczyszczanie oleju transformatorowego i oleju turbinowego w przemyśle energetycznym stanowi idealny wybór dla przeglądów, instalacji, napraw oraz działań awaryjnych sprzętu.

W porównaniu do konwencjonalnych filtrów oleju przenośny filtr oleju PFE ma trzy szczególnie wyraźne zalety: po pierwsze napędzany jest dedykowaną pompą zębatą, charakteryzującą się silnym ssaniem własnym i niskim poziomem hałasu, co całkowicie rozwiązuje problemy typowych pomp, które nie są w stanie ssąć i tłoczyć olejów o wysokiej lepkości; po drugie można swobodnie wybrać wielostopniową dokładność filtracji – od filtracji grubej do filtracji drobnej w jednej maszynie, bez konieczności stosowania papieru filtracyjnego i bez zanieczyszczania miejsca pracy; po trzecie urządzenie wyposażone jest w wiele zabezpieczeń bezpieczeństwa – zawór przelewowy, przekaźnik termiczny oraz zabezpieczenie przed zatkaniem filtra grubego współpracują ze sobą, zapewniając bezpieczną i nieprzerwaną pracę urządzenia przez cały czas jego eksploatacji.

Jeśli lampka wskaźnika zasilania nie świeci, jest to zwykle spowodowane brakiem połączenia z zasilaniem lub uszkodzeniem lampki wskaźnika. Prosimy sprawdzić przewód zasilający oraz wymienić lampkę wskaźnika. Naciśnięcie przycisku uruchomienia nie powoduje działania urządzenia – najczęściej wynika to z nieprawidłowej kolejności faz zasilania lub przeciążenia silnika. Konieczne jest dostosowanie kolejności faz w układzie trójfazowym lub naciśnięcie przycisku resetu przekaźnika termicznego. Zapalenie się lampki alarmu filtra wskazuje zwykle na zbyt niską temperaturę oleju, powodującą nadmierną lepkość, lub zatkany element filtrujący. Zaleca się włączenie ogrzewania w celu przywrócenia prawidłowego działania. Jeśli lampka nadal nie gaśnie, należy wymienić element filtrujący. Pojawienie się sygnału z przetwornicy różnicy ciśnień oznacza, że element filtrujący typu „fine” jest mocno zatkany i powinien zostać wymieniony w terminie, gdy różnica ciśnień osiągnie wartość 0,35 MPa. W przypadku nadmiernego hałasu lub drgań podczas pracy najczęstszymi przyczynami są: zamknięta zawarta kulowa, zablokowany przewód rurowy lub obecność powietrza w układzie. Aby usunąć usterkę, wystarczy otworzyć zawór kulowy, oczyścić przewód rurowy oraz odpowietrzyć układ.