Numer części 250025-526, filtr oleju smarowego

Element filtra oleju smarowego o numerze katalogowym 250025-526 to wydajne urządzenie filtracyjne zaprojektowane specjalnie do przemysłowych systemów smarowania. Jego podstawową funkcją jest usuwanie zanieczyszczeń, takich jak cząstki metalu, produkty utleniania oraz osady żelowe z oleju smarowego, zapewniając, że stopień czystości oleju spełnia wymagania dotyczące eksploatacji sprzętu. Filtr ten wykorzystuje składany materiał filtracyjny z włókna szklanego o dokładności filtracji wynoszącej 10 mikronów, który skutecznie zatrzymuje drobne zanieczyszczenia. Charakteryzuje się również wysoką odpornością na temperaturę i korozję, a zakres temperatur roboczych obejmuje od -10 ℃ do 100 ℃; nadaje się do warunków wysokiego ciśnienia (ciśnienie robocze 1,6–32 MPa).

1. Budowa i materiał elementu filtra oleju smarowego o numerze katalogowym 250025-526

Materiał filtracyjny: Wybrano importowany kompozytowy materiał filtracyjny z nadmiernie drobnych włókien szklanych, o jednolitej średnicy włókien i kontrolowanej porowatości, tworzący strukturę filtracji gradientowej oraz zwiększający pojemność filtru na zanieczyszczenia.

Konstrukcja wsporcza: Zastosowano wytrzymałą konstrukcję ze stali nierdzewnej, zapewniającą odporność filtra na odkształcenia w warunkach wysokiego ciśnienia i przedłużającą jego czas użytkowania.

Projekt uszczelnienia: Filtr wyposażony jest w gumowe pierścienie uszczelniające odpornościowe na wysokie temperatury, zapobiegające wyciekowi oleju; jest zgodny ze standardowymi połączeniami i łatwy w montażu.

2. Parametry eksploatacyjne elementu filtrującego do oleju smarowego P/N 250025-526

Początkowa różnica ciśnień: ≤ 1,6 MPa – zapewnia niski opór przepływu oleju i redukuje straty energii.

Czas użytkowania: W warunkach normalnej pracy może wynosić od 3500 do 5200 godzin; rzeczywisty czas użytkowania zależy od jakości oleju, temperatury otoczenia oraz stężenia zanieczyszczeń.

Skuteczność filtracji: Stopień zatrzymywania cząstek o średnicy powyżej 10 mikronów wynosi ≥ 99 %, co znacznie zmniejsza ryzyko zużycia sprzętu.

1. System sprężarki powietrza

Element filtra oleju smarowego P/N 250025-526 stanowi podstawowy komponent filtrujący w śrubowej sprężarce powietrza, zapewniając czystość oleju sprężarkowego, zapobiegając zatkaniu separatora oleju i gazu oraz wydłużając czas eksploatacji silnika głównego.

2. Przemysłowy system hydrauliczny

przeznaczony do filtracji oleju hydraulicznego w urządzeniach takich jak walcownie, maszyny do odlewania ciągłego, maszyny do wtryskiwania tworzyw sztucznych itp., celem utrzymania stałego ciśnienia w systemie oraz ograniczenia awarii zaworów hydraulicznych.

3. Energetyka i przemysł elektroenergetyczny

Stosowany w obiegu oleju smarowego turbin gazowych i turbin wiatrowych w celu ochrony łożysk przed erozją wywoływaną produktami utleniania w wysokiej temperaturze.

4. Statki i ciężka technika

W scenariuszach takich jak silniki okrętowe zasilane olejem napędowym oraz koparki górnicze: usuwanie wilgoci i drobnych cząstek metalu z oleju smarowego w celu zapobiegania korozji i zużyciu.

1. Wydajna filtracja

Projekt materiału filtra gradientowego umożliwia głęboką filtrację, zwiększając pojemność na zanieczyszczenia o 30% w porównaniu do tradycyjnych wkładów filtracyjnych, co zmniejsza częstotliwość ich wymiany.

2. Długi okres użytkowania

Szkło włókniaste charakteryzuje się dużą odpornością na korozję chemiczną i zachowuje integralność strukturalną nawet w trudnych warunkach eksploatacji, co obniża koszty konserwacji.

3. Szeroka kompatybilność

Przystosowany do różnych standardów łączy przemysłowych urządzeń; może zastąpić podobne produkty importowane, skracając tym samym cykl zakupowy.

4. Ochrona środowiska i oszczędność energii

Projekt zapewniający niski spadek ciśnienia zmniejsza obciążenie pompy olejowej, obniża zużycie energii i odpowiada trendowi zielonej produkcji.

Problem 1: Alarm zablokowania filtra

Przyczyna: Nadmiar zanieczyszczeń w oleju lub wygaśnięcie okresu użytkowania materiału filtracyjnego.

Rozwiązanie: Sprawdź czystość oleju i zastąp element filtrujący wcześniej; w przypadku częstych zablokowań konieczne jest sprawdzenie uszczelności systemu, aby zapobiec przedostawaniu się do niego zanieczyszczeń zewnętrznych.

Problem 2: Wyciek oleju

Przyczyna: Pierścień uszczelniający uległ starzeniu lub został nieprawidłowo zamontowany.

Rozwiązanie: Zastąp uszczelkę odporną na wysokie temperatury i nałóż smar podczas montażu, aby zapewnić szczelne dopasowanie powierzchni uszczelniającej.

Problem 3: Zmniejszona skuteczność filtrowania

Przyczyna: Uszkodzony lub nieodpowiednio dobrany materiał filtracyjny.

Rozwiązanie: Dobierz dokładność filtrowania dostosowaną do warunków pracy, regularnie sprawdzaj liczbę cząstek w oleju oraz wymieniaj element filtrujący w odpowiednim czasie.

Pytanie 4: Czas eksploatacji krótszy niż przewidywany

Przyczyna: Silna utlenianie oleju lub wysoka zawartość wody.

Rozwiązanie: Wzmocnij monitorowanie stanu oleju, regularnie wymieniaj olej smarowy oraz zainstaluj urządzenia do odwadniania oleju.