Bộ lọc dầu bôi trơn P/N 250025-526

Bộ lọc dầu bôi trơn mã P/N 250025-526 là một thiết bị lọc hiệu quả, được thiết kế đặc biệt cho các hệ thống bôi trơn công nghiệp. Chức năng chính của nó là loại bỏ các tạp chất như các hạt kim loại, sản phẩm oxy hóa và cặn keo lắng đọng khỏi dầu bôi trơn, đảm bảo độ sạch của dầu đáp ứng yêu cầu vận hành thiết bị. Bộ lọc này sử dụng vật liệu lọc sợi thủy tinh dạng gập với độ chính xác lọc 10 micron, có khả năng chặn hiệu quả các chất gây ô nhiễm nhỏ. Ngoài ra, bộ lọc còn có đặc tính chịu nhiệt và chống ăn mòn cao, với dải nhiệt độ làm việc từ -10 ℃ đến 100 ℃, phù hợp với điều kiện áp suất cao (áp suất làm việc 1,6–32 MPa).

1. Cấu tạo và vật liệu của bộ lọc dầu bôi trơn mã P/N 250025-526

Vật liệu lọc: Sử dụng vật liệu lọc composite sợi thủy tinh siêu mịn nhập khẩu, với đường kính sợi đồng đều, độ rỗng có thể kiểm soát được, tạo thành cấu trúc lọc theo cấp độ và nâng cao khả năng giữ chất gây ô nhiễm.

Kết cấu đỡ: Áp dụng khung thép không gỉ cường độ cao để đảm bảo bộ lọc không biến dạng trong môi trường áp suất cao và kéo dài tuổi thọ sử dụng.

Thiết kế gioăng kín: Trang bị các vòng đệm cao su chịu nhiệt độ cao nhằm ngăn ngừa rò rỉ dầu, tương thích với các đầu nối tiêu chuẩn và dễ lắp đặt.

2. Thông số kỹ thuật của bộ lọc dầu bôi trơn mã P/N 250025-526

Chênh lệch áp suất ban đầu: ≤ 1,6 MPa, đảm bảo trở lực thấp đối với dòng dầu và giảm tổn thất năng lượng.

Tuổi thọ sử dụng: Có thể đạt 3500–5200 giờ trong điều kiện làm việc bình thường; tuổi thọ cụ thể phụ thuộc vào chất lượng dầu, nhiệt độ môi trường và nồng độ chất gây ô nhiễm.

Hiệu suất lọc: Tỷ lệ giữ lại các hạt có kích thước trên 10 micron là ≥ 99%, giảm đáng kể nguy cơ mài mòn thiết bị.

1. Hệ thống máy nén khí

Bộ lọc dầu bôi trơn mã P/N 250025-526 là thành phần lọc cốt lõi của máy nén khí trục vít, đảm bảo độ sạch của dầu bôi trơn máy nén, ngăn chặn tình trạng tắc nghẽn bộ tách dầu–khí và kéo dài tuổi thọ của động cơ chính.

2. Hệ thống thủy lực công nghiệp

phù hợp để lọc dầu thủy lực cho các thiết bị như máy cán, máy đúc liên tục, máy ép phun, v.v., nhằm duy trì áp suất hệ thống ổn định và giảm thiểu sự cố van thủy lực.

3. Năng lượng và Điện

Được sử dụng trong hệ thống tuần hoàn dầu bôi trơn của tuabin khí và tuabin gió nhằm chống lại sự xói mòn vòng bi do các sản phẩm oxy hóa ở nhiệt độ cao.

4. Tàu biển và máy móc hạng nặng

Trong các tình huống như động cơ diesel tàu thủy và máy đào mỏ, lọc độ ẩm và mảnh vụn kim loại ra khỏi dầu bôi trơn để ngăn ngừa ăn mòn và mài mòn.

1. Lọc hiệu quả

Thiết kế vật liệu lọc theo cấp độ đạt được khả năng lọc sâu, với dung tích chứa chất gây ô nhiễm tăng 30% so với các bộ lọc truyền thống, giúp giảm tần suất thay thế.

2. Tuổi thọ cao

Vật liệu sợi thủy tinh có khả năng chống ăn mòn hóa học mạnh và có thể duy trì độ nguyên vẹn cấu trúc ngay cả trong điều kiện làm việc khắc nghiệt, từ đó giảm chi phí bảo trì.

3. Tính tương thích rộng

Phù hợp với nhiều tiêu chuẩn giao diện thiết bị công nghiệp, có thể thay thế các sản phẩm nhập khẩu tương đương và rút ngắn chu kỳ mua hàng.

4. Bảo vệ môi trường và tiết kiệm năng lượng

Thiết kế tổn thất áp suất thấp giúp giảm tải cho bơm dầu, hạ mức tiêu thụ năng lượng và phù hợp với xu hướng sản xuất xanh.

Vấn đề 1: Cảnh báo tắc bộ lọc

Nguyên nhân: Lượng chất gây ô nhiễm trong dầu quá cao hoặc vật liệu lọc đã hết hạn sử dụng.

Giải pháp: Kiểm tra độ sạch của dầu và thay thế bộ lọc sớm; Nếu xảy ra tình trạng tắc nghẽn thường xuyên, cần kiểm tra độ kín của hệ thống để ngăn chặn tạp chất từ bên ngoài xâm nhập.

Vấn đề 2: Rò rỉ dầu

Nguyên nhân: Vòng đệm làm kín bị lão hóa hoặc lắp đặt không đúng cách.

Giải pháp: Thay thế vòng đệm làm kín chịu nhiệt cao và bôi mỡ bôi trơn khi lắp đặt để đảm bảo bề mặt làm kín tiếp xúc khít chặt.

Vấn đề 3: Hiệu quả lọc giảm

Nguyên nhân: Vật liệu lọc bị hư hỏng hoặc được chọn không phù hợp.

Giải pháp: Chọn độ chính xác lọc phù hợp với điều kiện làm việc, thường xuyên kiểm tra hàm lượng hạt trong dầu và thay thế bộ lọc kịp thời.

Câu hỏi 4: Tuổi thọ sử dụng ngắn hơn so với dự kiến

Nguyên nhân: Dầu bị oxy hóa nghiêm trọng hoặc hàm lượng nước cao.

Giải pháp: Tăng cường giám sát dầu, định kỳ thay dầu bôi trơn và lắp đặt thiết bị tách nước cho dầu.