پارک صنعتی شیوانگتسون، منطقه مویه، شهر شینشیانگ، استان هنان، چین [email protected]
فیلتر خطی چرخشی SP میتواند مستقیماً در خط فشار سیستم هیدرولیک بهصورت سری قرار گیرد و از انرژی خودروی روغن برای ایجاد اثر گریز از مرکز مارپیچی استفاده میکند. ابتدا ذرات جامد درشت را به سمت دیوارهٔ محفظه پرتاپ کرده و باعث تهنشینشدن آنها میشود، سپس با استفاده از عنصر فیلتر دقیق، فیلتراسیون ثانویهٔ ظریف را انجام میدهد و ظرفیت جذب آلایندهها را از طریق دو مرحلهٔ پالایش بهطور چشمگیری افزایش میدهد. شیر دور زدن داخلی با فشار ۰٫۶ مگاپاسکال، جریان روغن در مدار را بهطور مداوم حفظ میکند و با انتقالدهندهٔ اختلاف فشار همراه است تا وضعیت انسداد را بهصورت بلادرنگ هشدار دهد. پوستهٔ با استحکام بالا برای شرایط کاری با فشار متوسط و بالا مناسب است، نیازی به منبع تغذیهٔ اضافی ندارد و میتواند مستقیماً جایگزین فیلترهای خطی معمولی با مشخصات یکسان شود.
فیلتر خطی چرخان SP دستگاهی برای پالایش دقیق در خط است که بهطور خاص برای خطوط فشار سیستم هیدرولیک طراحی شده است. این فیلتر از ساختار اتصال مستقیم در خط استفاده میکند و میتوان آن را مستقیماً به هر گرهی از مدار روغن تحت فشار سیستم وصل کرد. جریان خودِ روغن برای به حرکت درآوردن اجزای داخلی هسته و ایجاد اثر گریز از مرکز بهکار میرود، بهگونهای که بدون نیاز به منبع تأمین انرژی اضافی، اثر ترکیبی «جداکنندگی اولیه گریز از مرکز + پالایش دقیق توسط عنصر فیلتر» را ایجاد میکند. این فیلتر نیازی به فضای نصب اضافی در اطراف مخزن روغن ندارد و برای انواع سیستمهای هیدرولیک با فشار متوسط و بالا که نیازمند تمیزی بالای روغن و فضای محدود برای نصب هستند، مناسب است.
| نام تجاری | DFFILTRI |
| حداکثر فشار کار (بار) | 7 |
| فشار ترک (بار) | 20 |
| مدل | اسپی |
فیلتر خطی چرخان SP دارای ساختار راهنماي چرخانی بدون نیاز به انرژی در داخل خود است. پس از ورود روغن به محفظه، جریان آن در امتداد پرههای راهنما به صورت گردابی با سرعت بالا شکل میگیرد. با کمک نیروی گریز از مرکز، ذرات جامد درشتتر مستقیماً به سمت دیوارهٔ محفظه پرت شده و تهنشین میشوند؛ این فرآیند پیشتصفیهٔ اولیه را انجام میدهد و بار فشاری وارد بر هستهٔ فیلتر دقیق در انتهای دستگاه را بهطور قابل توجهی کاهش میدهد. بخش عقبی دستگاه مجهز به عناصر فیلتر تاشتهشده از توری فلزی بافتهشده یا الیاف شیشهای است که دارای سطوح دقت متفاوتی هستند و میتوانند آلایندههای ریز باقیمانده پس از جریان گردابی را با دقت بالا حذف کنند؛ این مسیر دوگانهٔ تصفیه، ظرفیت کلی نگهداری آلایندهها را بهطور چشمگیری افزایش میدهد. شیر دور زدن داخلی با فشار بازشدن ۰٫۶ مگاپاسکال دارد که در صورت انسداد عنصر فیلتر و افزایش اختلاف فشار فراتر از حد مجاز یا وقوع ضربهای فشاری کوتاهمدت در سیستم، بهصورت خودکار باز میشود و جریان روغن را بدون وقفه تضمین میکند. این دستگاه مجهز به ترانسمیتر اختلاف فشار ۰٫۳۵ مگاپاسکال است که وضعیت انسداد عنصر فیلتر را بهصورت بلادرنگ گزارش میدهد؛ بنابراین پرسنل بهرهبرداری و نگهداری میتوانند زمان مناسب تعویض را بدون نیاز به بازکردن تجهیزات بهصورت مستقیم تشخیص دهند. ساختار کلی دستگاه از پوستهای از آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا یا چدن ساخته شده و سطح آن با پوشش ضد زنگ و فرآیند پسیو سازی پوشانده شده است تا بتواند در شرایط فشار متوسط تا بالا بهطور پایدار و طولانیمدت کار کند.



فیلتر خطی چرخان SP برای پاکسازی خطوط فشار در انواع سیستمهای هیدرولیک با فشار متوسط و بالا بهطور گسترده مناسب است. این فیلتر قابل استفاده در مدارهای روغن سروو تجهیزات متالورژی، مدارهای اصلی فشار ماشینآلات عمرانی و صنعتی، سیستمهای کنترل هیدرولیک با دقت بالا در ماشینآلات ابزاری، ایستگاههای تولید انرژی هیدرولیک معدنی، مدارهای روغن با دقت بالا در دستگاههای قالبگیری لاستیکی و نیز میزهای آزمایشی زمینی هیدرولیک هوافضا میباشد. این فیلتر بهویژه برای شرایط کارکرد مداوم مناسب است که در آن نسبت ذرات بزرگ ناخالص در روغن بالا بوده و نیاز به ثبات فشار در سیستم بسیار دقیق و سختگیرانه است. این فیلتر میتواند مؤثرترین حفاظت را برای اجزای اصلی با دقت بالا مانند شیرهای سروو و پمپهای پیستونی فراهم کند و احتمال سایش غیرطبیعی این اجزا را بهطور چشمگیری کاهش دهد.



در مقایسه با فیلترهای معمولی خطی، فیلتر خطی چرخشی SP از ساختار چرخندهای بدون نیاز به انرژی برای جداسازی اولیه ناخالصیهای درشت استفاده میکند که عمر قطعه فیلتر را بیش از ۵۰ درصد افزایش داده و هزینههای عملیاتی و نگهداری بلندمدت را بهطور چشمگیری کاهش میدهد؛ ساختار سری خطی این فیلتر فاقد انحنای اضافی در لوله است و افت فشار کلی آن بسیار پایینتر از فیلترهای معمولی با دقت یکسان میباشد که مصرف انرژی اضافی در سیستم را کاهش میدهد؛ پوسته ماژولار تمامفلزی مقاومت بالایی در برابر ضربه دارد و میتواند نوسانات لحظهای فشار را در سیستمهای فشار متوسط و بالا تحمل کند و بنابراین احتمال تغییر شکل پوسته یا نشتی بسیار کم است؛ ورودی و خروجی از فلنجهای استاندارد عمومی یا اتصالات رزوهای استفاده میکنند که میتوانند مستقیماً به لوله فشار اصلی بهصورت سری متصل شوند و نیازی به اصلاحات گسترده در مدار روغن سیستم ندارند و برای جایگزینی فیلترها در اکثر لولههایی با مشخصات یکسان مناسب هستند.
ترانسمیتر فشار دیفرانسیل، هشدار فرکانس بالا را بهصورت پیشرو فعال میکند. ابتدا بررسی کنید آیا سیستم دچار بارگذاری جریان طولانیمدت شده است یا خیر. اگر جریان پایدار باشد، نشاندهندهٔ رسیدن عنصر فیلتر به آستانهٔ انسداد در زمانی زودتر از موعد است؛ بنابراین عنصر فیلتر را با عنصر جدیدی از همان دقت جایگزین کنید تا عملکرد عادی بازگردد. صدای غیرعادی در حین کار به وجود میآید. بررسی کنید آیا ناخالصیهایی به پرههای راهنماي داخلی چرخان چسبیدهاند یا آنها گیر کردهاند. پرهها را جدا کرده و سطح آنها را تمیز کنید تا صدای غیرعادی از بین برود. اگر نشت روغن در سطح اتصال پوسته مشاهده شود، بررسی کنید آیا عنصر آببندی تحت تأثیر ضربهٔ فشار بالا دچار تغییر شکل یا جابهجایی شده است یا خیر. عنصر آببندی را با عنصری از همان مشخصات جایگزین کرده و بولتهای اتصال را بهطور یکنواخت محکم کنید تا مشکل حل شود. اثر پاکسازی چرخهای (سایکلون) بهطور قابلتوجهی کاهش یافته است. بررسی کنید آیا اختلاف فشار هیدرولیکی بین ورودی و خروجی روغن مدتطولانیای کمتر از ۰٫۱ مگاپاسکال بوده است یا خیر. دبی سیستم را بهطور مناسب در محدودهٔ اسمی تنظیم کنید تا اثر گریز از مرکز سایکلون دوباره به استاندارد طراحی بازگردد.