Filtro per tubazione a media pressione della serie LFZ

Il filtro per tubazioni a media pressione della serie LFZ è un dispositivo universale di purificazione per tubazioni, sviluppato specificamente per il trasporto di fluidi a media pressione e per sistemi idraulici semindustriali. Adotta una configurazione modulare in linea retta e può essere collegato direttamente in serie nella tubazione di trasporto del fluido a media pressione e nella sezione centrale del circuito dell’olio sotto pressione del sistema idraulico. Può trattenere impurità presenti in vari fluidi, quali emulsioni acquose, oli idraulici a viscosità medio-bassa e mezzi di raffreddamento a circolazione, evitando ostruzioni e usura anomala di componenti a valle — come corpi di pompe a media pressione, valvole di controllo e tubazioni degli scambiatori di calore — causate da particelle dure e fiocchi sospesi. È un componente fondamentale di purificazione nei sistemi di trasporto di fluidi a media pressione, progettato per coniugare universalità ed economicità, e risulta adatto a diverse condizioni operative con pressioni nominali comprese tra 1,6 MPa e 6,4 MPa.

Il filtro per tubazioni a media pressione della serie LFZ adotta un cilindro integrato realizzato in acciaio al carbonio o in acciaio inossidabile, sottoposto a prova di resistenza alla pressione pari a 1,5 volte la pressione di esercizio nominale. Può sopportare stabilmente l’impatto istantaneo causato dalla pressione di esercizio normale del sistema a media pressione e dal colpo d’ariete. L’elemento filtrante interno supporta una varietà di materiali filtranti tra cui maglia metallica tessuta, maglia a cuneo, fibre chimiche soffiate a caldo e altri tipi diversi. L’accuratezza di filtrazione copre l’intervallo da 20 μm a 100 μm ed è selezionabile in modo flessibile in base alle caratteristiche delle impurità presenti nei diversi mezzi fluidi; in cima è prevista una finestra di osservazione visiva delle impurità, che consente di osservare visivamente l’accumulo di contaminanti all’interno del cilindro senza doverlo smontare. Il personale operativo può pianificare gli interventi di manutenzione secondo necessità, evitando smontaggi indiscriminati o pulizie ritardate; interfaccia opzionale per il monitoraggio della differenza di pressione, collegabile a un manometro differenziale esterno o a un sensore per monitorare in tempo reale la differenza di pressione prima e dopo l’elemento filtrante, determinando con precisione lo stato di intasamento dell’elemento filtrante; ingresso ed uscita adottano interfacce flangiate industriali standard, che consentono il collegamento diretto alle comuni tubazioni per fluidi a media pressione, senza necessità di giunzioni di transizione personalizzate.

Il filtro per tubazioni a media pressione della serie LFZ è ampiamente adatto a scenari di purificazione di tubazioni in vari sistemi idraulici di trasporto di fluidi a media pressione e semindustriali. Può essere utilizzato in sistemi di circolazione di acqua di raffreddamento a media pressione, circuiti di trasporto di mezzi idraulici costituiti da acqua e glicole etilenico, tubazioni in pressione delle stazioni di pompaggio per emulsioni, tubazioni di trasporto di fluidi di processo a media pressione, filtrazione di acqua ad alta pressione per apparecchiature di pulizia, circuiti di olio in pressione di piccole centrali idrauliche e altre condizioni operative. È particolarmente adatto a scenari di purificazione di fluidi in cui il tipo di mezzo è olio minerale impuro, la pressione rientra nella gamma a media pressione e le impurità sono principalmente particelle solide sospese. Può intercettare efficacemente impurità di grandi dimensioni, quali ruggine, sedimenti e scorie da saldatura presenti nelle tubazioni, evitando l’intasamento e il guasto di ugelli, tubazioni degli scambiatori di calore, valvole di controllo e altri componenti a valle.

Rispetto ai tradizionali filtri idraulici specializzati ad alta pressione, la serie LFZ di filtri per tubazioni a media pressione è stata oggetto di un’ottimizzazione strutturale mirata per le condizioni operative a media pressione. La struttura cilindrica non richiede un rinforzo ridondante per alte pressioni e, di conseguenza, il peso complessivo è inferiore e i costi di approvvigionamento sono più contenuti. Il filtro soddisfa pienamente i requisiti di pressione dei sistemi a media pressione, senza spreco di prestazioni; sono disponibili diversi tipi di materiali filtranti, in grado di adattarsi contemporaneamente a vari mezzi fluidi, come quelli a base di olio e quelli a base d’acqua. Un singolo dispositivo copre le esigenze di purificazione di molteplici condizioni operative differenti, risultando così più versatile; il design della finestra di osservazione visiva superiore consente una valutazione immediata dell’accumulo di impurità all’interno del cilindro, senza ricorrere a strumenti di monitoraggio esterni, migliorando notevolmente la praticità delle operazioni quotidiane e della manutenzione, in particolare in scenari di funzionamento semiautomatico senza presenza umana; l’interfaccia flangiata standard è pienamente compatibile con le comuni tubazioni industriali a media pressione, eliminando la necessità di realizzare connettori di transizione non standard durante l’installazione sul campo, con conseguenti minori costi di installazione e modifica.

Osservando che la velocità di accumulo delle impurità sul vetro è molto più elevata del previsto, verificare innanzitutto se una grande quantità di ruggine o impurità esterne sta penetrando nella tubazione a monte. Installare un dispositivo di filtrazione grossolana preliminare sulla tubazione a monte per ridurre in modo significativo il carico sul filtro e prolungare il ciclo di manutenzione; Si riscontra una leggera perdita nella zona delle flange del cilindro. Verificare se la guarnizione di tenuta della flangia si è gonfiata e deformata a causa dell’immersione prolungata nel mezzo. Sostituire la guarnizione di tenuta resistente alla corrosione, adatta al mezzo corrispondente, e serrare i bulloni in modo diagonale ed uniforme secondo la coppia specificata per ripristinare la tenuta; La durata utile dell’elemento filtrante è notevolmente ridotta. Verificare se il tipo di materiale filtrante attualmente scelto non è compatibile con le caratteristiche delle impurità presenti nel mezzo fluido. Dopo aver sostituito l’elemento filtrante con uno di precisione e materiale adeguati, la capacità di ritenzione degli inquinanti e la durata utile torneranno ai valori progettuali; Non si osserva alcuna variazione significativa della differenza di pressione tra ingresso e uscita. Verificare se l’elemento filtrante non è stato installato completamente oppure se si verifica un fenomeno di by-pass del mezzo. Dopo aver arrestato la macchina e scaricato la pressione, riposizionare e bloccare correttamente l’elemento filtrante per ripristinare la differenza di pressione di filtrazione normale.