Filtro di aspirazione olio serie WU per bocca di aspirazione della pompa idraulica

Il filtro di aspirazione olio della serie WU è un dispositivo fondamentale di pre-purificazione progettato specificamente per la presa di aspirazione olio delle pompe idrauliche. Adotta una struttura di installazione a inserimento diretto a bassa resistenza, completamente immersa nel serbatoio dell’olio. L’intero corpo cilindrico è posizionato interamente al di sotto del livello dell’olio nel serbatoio, con l’unico elemento esposto che è il coperchio superiore di collegamento, affacciato sulla piastra superiore del serbatoio e agganciato direttamente all’ingresso della tubazione di aspirazione olio della pompa idraulica. Esso compie la prima fase di trattenimento delle impurità a grana grossa prima che l’olio entri nella pompa idraulica, impedendo così che gli inquinanti solidi presenti nel serbatoio vengano aspirati nel corpo della pompa e ne causino danni alla fonte. È ampiamente utilizzato e di facile manutenzione come primo componente di protezione contro l’inquinamento in vari sistemi idraulici convenzionali ed è adatto ai requisiti standardizzati di installazione presso l’estremità di aspirazione olio della maggior parte delle stazioni idrauliche generali.

Il filtro di aspirazione olio della serie WU adotta una struttura a schermo filtrante composito a bassa resistenza, composta da più strati di rete metallica intrecciata in acciaio inossidabile. Lo strato esterno è una robusta rete protettiva grossolana, progettata per resistere all’impatto di oggetti rigidi di grandi dimensioni; lo strato intermedio è uno scheletro di supporto rigido, che impedisce la compressione e la deformazione dello schermo filtrante; lo strato interno è uno strato filtrante di precisione, con accuratezza specificata. A condizione di garantire una resistenza idraulica estremamente bassa e di eliminare completamente il rischio di cavitazione della pompa idraulica, il filtro intercetta in modo efficiente le impurità solide di grandi dimensioni presenti nel serbatoio dell’olio. La parte superiore è dotata di un coperchio di collegamento pratico, abbinato a una guarnizione in gomma per garantire una tenuta completa all’interfaccia del serbatoio, impedendo l’ingresso di aria esterna attraverso il gioco di installazione. Il filtro integra una valvola monodirezionale interna, che chiude automaticamente il percorso di aspirazione dell’olio durante la rimozione dell’elemento filtrante per la manutenzione, evitando così il ritorno e il traboccamento di una grande quantità di olio dal serbatoio. Un apposito coperchio antisdoppiamento è installato nella parte inferiore per impedire che lo schermo filtrante si allenti o si sposti sotto l’effetto di flussi ad alta portata. L’intera struttura è priva di componenti complessi non necessari e garantisce un’elevata stabilità operativa prolungata.

Il filtro di aspirazione olio della serie WU è ampiamente adatto a scenari di pre-purificazione all’estremità di aspirazione dell’olio di vari sistemi idraulici industriali generali. Può essere utilizzato in condizioni operative convenzionali, quali stazioni idrauliche per macchine utensili ordinarie, circuiti idraulici per apparecchiature automatizzate del settore leggero, sistemi idraulici accessori per piccole macchine edili, unità idrauliche per lubrificazione di attrezzature minerarie, centrali idrauliche per macchinari agricoli e circuiti idraulici di controllo per apparecchiature di trasporto. È particolarmente indicato per apparecchiature idrauliche generali con elevati requisiti di controllo dei costi e frequenza moderata di operazioni e manutenzione. Può prevenire efficacemente l’ingresso di particelle dure di grandi dimensioni all’interno delle pompe idrauliche, riducendo notevolmente la probabilità di usura anomala di componenti mobili fondamentali, come ingranaggi e pale delle pompe, e prolungando così la durata complessiva delle pompe idrauliche.

Rispetto ai tradizionali filtri di aspirazione dell’olio dello stesso tipo, il filtro di aspirazione dell’olio della serie WU adotta una struttura a rete con ampia superficie di flusso; la differenza di pressione iniziale è molto inferiore rispetto a quella di un filtro con elemento pieghettato della stessa precisione, evitando così guasti comuni come l’aspirazione e la cavitazione della pompa idraulica alla radice; la griglia filtrante in rete metallica intrecciata completamente in acciaio inossidabile può essere pulita e riutilizzata più volte, eliminando la necessità di sostituire frequentemente nuovi elementi filtranti e riducendo notevolmente i costi di utilizzo a lungo termine; l’intero dispositivo impiega filettature standard universali o raccordi a flangia, consentendo la sostituzione diretta della stragrande maggioranza dei filtri di aspirazione dell’olio universali disponibili sul mercato con le stesse specifiche, senza dover modificare il coperchio del serbatoio carburante originale né la tubazione di aspirazione dell’olio, garantendo un’elevata adattabilità; il design modulare minimalista non richiede attrezzi speciali per lo smontaggio e la manutenzione: il personale operativo e di manutenzione ordinario può eseguire autonomamente, in tempi rapidi, le operazioni di pulizia o sostituzione del filtro, riducendo drasticamente i tempi di fermo per manutenzione.

Quando la pompa idraulica è in funzione, si avverte un rumore di aspirazione evidente. Innanzitutto, verificare se sulla superficie della griglia filtrante sono presenti numerosi impurità che ne causano l’ostruzione. Rimuovere la griglia filtrante, pulire la superficie da tutti i contaminanti depositati e reinstallarla per eliminare il rumore; Durante il funzionamento, la portata di assorbimento dell’olio è significativamente inferiore al valore nominale. Verificare se la griglia filtrante è completamente ricoperta da impurità gommose nel canale di flusso e utilizzare un apposito detergente per rimuovere completamente i residui gommosi dai pori della griglia filtrante. La capacità di flusso dell’olio può così essere ripristinata ai valori progettuali; Se si verifica una perdita d’olio nella posizione di installazione, controllare se la guarnizione in gomma di tenuta sul coperchio terminale si è deteriorata, deformata o installata in modo errato. Sostituirla con una nuova guarnizione della stessa specifica e serrare uniformemente le viti di fissaggio del coperchio terminale per ripristinare le prestazioni di tenuta; La griglia filtrante si è allentata e spostata durante il funzionamento. Verificare se il coperchio inferiore non è stato serrato correttamente, quindi ribloccarlo per assicurarsi che la struttura anti-sfilamento sia correttamente posizionata e ripristinare il normale funzionamento.