เขตนิคมอุตสาหกรรมซีหวางชุน แขวงมู่เย่ เมืองซินเซียง มณฑลเหอหนาน ประเทศจีน [email protected]
ตัวกรองดูดน้ำมันซีรีส์ WU ใช้โครงสร้างแบบเสียบโดยตรงที่มีความต้านทานต่ำ พร้อมถังน้ำมันแบบจุ่มทั้งหมด ซึ่งเชื่อมต่อโดยตรงกับช่องดูดน้ำมันของปั๊มไฮดรอลิก เพื่อทำหน้าที่เป็นแนวป้องกันพื้นฐานขั้นแรกของระบบ ตะแกรงตัวกรองแบบประกอบหลายชั้นที่ทอจากสแตนเลสสตีลสามารถดักจับสิ่งสกปรกแข็งขนาดใหญ่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ภายใต้ความต้านทานการไหลของน้ำมันที่ต่ำมาก จึงป้องกันการเกิดฟองอากาศจากการดูด (cavitation) ที่ตัวปั๊มได้ตั้งแต่ต้น วาล์วทางเดียวในตัวจะปิดวงจรน้ำมันโดยอัตโนมัติเมื่อเปลี่ยนไส้กรอง เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันหกออกมามากเกินไป ตะแกรงตัวกรองที่ทำทั้งหมดจากโลหะสามารถล้างและนำกลับมาใช้ใหม่ได้ซ้ำๆ ข้อต่อมาตรฐานแบบสากลไม่จำเป็นต้องดัดแปลงท่อเดิม และสามารถใช้งานได้กับระบบไฮดรอลิกสากลหลากหลายประเภทที่ตำแหน่งดูด
ตัวกรองดูดซับน้ำมันซีรีส์ WU เป็นอุปกรณ์กำจัดสิ่งสกปรกก่อนขั้นตอนพื้นฐาน ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับช่องดูดซับน้ำมันของปั๊มไฮดรอลิก ใช้โครงสร้างการติดตั้งแบบเสียบโดยตรงที่มีความต้านทานต่ำ และจุ่มลงในถังน้ำมันอย่างสมบูรณ์ ตัวเรือนทรงกระบอกทั้งหมดจะอยู่ต่ำกว่าระดับน้ำมันในถังอย่างสมบูรณ์ โดยมีเพียงฝาครอบปลายเชื่อมต่อส่วนบนเท่านั้นที่โผล่พ้นผ่านแผ่นฝาปิดถังน้ำมัน และเชื่อมต่อโดยตรงเข้ากับทางเข้าของท่อระบายน้ำมันที่ดูดซับจากปั๊มไฮดรอลิก ทำหน้าที่กรองสิ่งสกปรกขนาดใหญ่เป็นขั้นตอนแรกก่อนที่น้ำมันจะไหลเข้าสู่ปั๊มไฮดรอลิก เพื่อป้องกันไม่ให้อนุภาคแข็งที่อยู่ในถังน้ำมันถูกดูดเข้าไปยังตัวปั๊ม ซึ่งอาจก่อให้เกิดความเสียหายตั้งแต่ต้นทาง ตัวกรองชนิดนี้ถูกนำไปใช้งานอย่างแพร่หลายและบำรุงรักษาได้ง่าย เป็นองค์ประกอบป้องกันมลพิษขั้นแรกในระบบไฮดรอลิกแบบทั่วไปต่าง ๆ และสอดคล้องกับข้อกำหนดการติดตั้งแบบมาตรฐานที่ปลายทางดูดซับน้ำมันของสถานีไฮดรอลิกทั่วไปส่วนใหญ่
| ชื่อแบรนด์ | DFFILTRI |
| รุ่นตัวกรอง | วู |
| อัตราการไหลตามชื่อ (ลิตร/นาที) | 16,25,40,63,100... |
| ค่าการกรอง (ไมโครเมตร) | 80,100,180 |
ตัวกรองดูดน้ำมันซีรีส์ WU ใช้โครงสร้างตาข่ายกรองคอมโพสิตความต้านทานต่ำที่ประกอบด้วยตาข่ายสแตนเลสสตีลสานหลายชั้น ชั้นนอกเป็นตาข่ายป้องกันหยาบที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อต้านทานการกระแทกจากวัตถุแข็งขนาดใหญ่ ชั้นกลางเป็นโครงสร้างสนับสนุนที่แข็งแรงเพื่อป้องกันไม่ให้ตาข่ายกรองถูกบีบอัดและเสียรูปทรง และชั้นในเป็นชั้นกรองความแม่นยำสูงที่มีความละเอียดตามข้อกำหนด ภายใต้เงื่อนไขการรับรองความต้านทานน้ำมันที่ต่ำมากและหลีกเลี่ยงความเสี่ยงจากการดูดของปั๊มไฮดรอลิกอย่างสมบูรณ์ สามารถกรองสิ่งปนเปื้อนแข็งขนาดใหญ่ในถังน้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพ; ด้านบนติดตั้งฝาปิดปลายต่อที่สะดวก พร้อมด้วยแหวนยางปิดผนึกเพื่อให้เกิดการปิดผนึกที่สมบูรณ์ที่ข้อต่อถังน้ำมัน ป้องกันไม่ให้อากาศภายนอกซึมผ่านเข้าสู่น้ำมันจากรอยติดตั้ง; ติดตั้งโครงสร้างวาล์วทางเดียวในตัว สามารถปิดทางดูดน้ำมันโดยอัตโนมัติเมื่อถอดองค์ประกอบตัวกรองเพื่อการบำรุงรักษา ป้องกันไม่ให้น้ำมันไหลย้อนกลับและล้นออกจากถังน้ำมัน; ติดตั้งฝาป้องกันการหลุดลอกโดยเฉพาะที่ด้านล่างเพื่อป้องกันไม่ให้ตาข่ายกรองคลายตัวและเคลื่อนที่ภายใต้แรงกระแทกของอัตราการไหลสูง โครงสร้างโดยรวมไม่มีส่วนประกอบที่ซับซ้อนไม่จำเป็น และมีความเสถียรภาพสูงในระยะยาวระหว่างการใช้งาน



ตัวกรองดูดของเหลวซีรีส์ WU เหมาะสำหรับการใช้งานล่วงหน้าเพื่อการกำจัดสิ่งสกปรกเบื้องต้นที่ปลายดูดของเหลวในระบบไฮดรอลิกอุตสาหกรรมทั่วไปหลากหลายประเภท สามารถใช้งานได้ภายใต้สภาวะการทำงานทั่วไป เช่น สถานีไฮดรอลิกสำหรับเครื่องจักรกลทั่วไป อุปกรณ์อัตโนมัติสำหรับอุตสาหกรรมเบา ระบบไฮดรอลิกเสริมสำหรับเครื่องจักรงานวิศวกรรมขนาดเล็ก หน่วยไฮดรอลิกหล่อลื่นสำหรับอุปกรณ์ทำเหมือง สถานีพลังงานไฮดรอลิกสำหรับเครื่องจักรการเกษตร และวงจรน้ำมันควบคุมไฮดรอลิกสำหรับอุปกรณ์ลำเลียง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับอุปกรณ์ไฮดรอลิกทั่วไปที่มีข้อกำหนดด้านการควบคุมต้นทุนสูงและมีความถี่ในการดำเนินงานและบำรุงรักษาปานกลาง ช่วยป้องกันไม่ให้อนุภาคแข็งขนาดใหญ่เข้าสู่ภายในปั๊มไฮดรอลิกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดโอกาสการสึกหรอผิดปกติของชิ้นส่วนเคลื่อนไหวหลัก เช่น เฟืองและใบพัดของปั๊ม รวมทั้งยืดอายุการใช้งานโดยรวมของปั๊มไฮดรอลิก



เมื่อเปรียบเทียบกับตัวกรองดูดน้ำมันแบบทั่วไปชนิดเดียวกัน ตัวกรองดูดน้ำมันซีรีส์ WU ใช้โครงสร้างตัวกรองแบบตาข่ายที่มีพื้นที่ผ่านไหลสูง ทำให้ความต่างของแรงดันเริ่มต้นต่ำกว่าตัวกรองแบบพับที่มีความละเอียดเท่ากันอย่างมาก จึงหลีกเลี่ยงข้อบกพร่องทั่วไป เช่น ปั๊มไฮดรอลิกดูดน้ำมันไม่พอ หรือเกิดการกัดกร่อนจากฟองอากาศ (cavitation) ที่ฐานของปั๊มได้ แผ่นกรองที่ทำจากตาข่ายสแตนเลสทั้งหมดสามารถล้างและนำกลับมาใช้ใหม่ได้หลายครั้ง โดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนตัวกรองใหม่บ่อย ๆ จึงลดต้นทุนการใช้งานระยะยาวลงอย่างมาก ตัวกรองออกแบบให้ใช้เกลียวมาตรฐานทั่วไปหรือข้อต่อแบบแปลนโดยรวม ทำให้สามารถแทนที่ตัวกรองดูดน้ำมันทั่วไปในตลาดที่มีข้อกำหนดทางเทคนิคเดียวกันได้โดยตรง โดยไม่ต้องปรับเปลี่ยนฝาครอบถังเชื้อเพลิงเดิมหรือท่อส่งน้ำมันดูด จึงมีความสามารถในการปรับใช้งานได้สูง โครงสร้างแบบโมดูลาร์ที่เรียบง่ายไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษในการถอดประกอบหรือบำรุงรักษา บุคลากรทั่วไปที่ปฏิบัติงานและดูแลรักษาสามารถทำความสะอาดหรือเปลี่ยนตัวกรองได้ด้วยตนเองอย่างรวดเร็ว จึงลดเวลาหยุดทำงานเพื่อการบำรุงรักษาน้อยลงอย่างมาก
เมื่อปั๊มไฮดรอลิกกำลังทำงาน จะมีเสียงดูดที่ได้ยินชัดเจน ขั้นแรก ตรวจสอบว่ามีสิ่งสกปรกจำนวนมากติดอยู่ที่ผิวของตะแกรงกรองจนทำให้เกิดการอุดตันหรือไม่ ถอดตะแกรงกรองออก ทำความสะอาดสิ่งสกปรกที่สะสมบนผิว และติดตั้งกลับเข้าไปใหม่เพื่อขจัดเสียงรบกวน; ระหว่างการทำงาน อัตราการไหลของน้ำมันที่ดูดเข้ามาต่ำกว่าค่าที่กำหนดอย่างมาก ตรวจสอบว่าตะแกรงกรองถูกปกคลุมด้วยสิ่งสกปรกประเภทกาวในช่องทางการไหลอย่างสมบูรณ์หรือไม่ และใช้น้ำยาทำความสะอาดพิเศษล้างคราบกาวที่ตกค้างในรูพรุนของตะแกรงกรองให้สะอาดหมดจด ความสามารถในการไหลของน้ำมันจะกลับมาเป็นไปตามมาตรฐานการออกแบบ; มีน้ำมันรั่วซึมบริเวณตำแหน่งติดตั้ง ตรวจสอบว่าแหวนยางซีลที่ฝาปิดปลายเกิดการเสื่อมสภาพ บิดเบี้ยว หรือติดตั้งไม่ถูกต้องหรือไม่ แทนที่ด้วยแหวนซีลใหม่ที่มีข้อกำหนดตรงกัน และขันน็อตยึดฝาปิดปลายให้แน่นอย่างสม่ำเสมอเพื่อฟื้นฟูประสิทธิภาพการซีล; ตะแกรงกรองหลวมและเคลื่อนออกจากตำแหน่งระหว่างการใช้งาน ตรวจสอบว่าฝาปิดด้านล่างไม่ได้ขันแน่นพอหรือไม่ ขันฝาปิดด้านล่างใหม่ให้แน่น และยืนยันว่าโครงสร้างป้องกันการหลุดออกอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง จากนั้นจึงกลับสู่ภาวะการใช้งานปกติ