WU-serie oliezuigfilter voor hydraulische pompen, oliezuigpoortfilter

Het olie-aanzuigfilter van de WU-serie is een basisvoorziening voor voorreiniging, specifiek ontworpen voor de olie-aanzuigopening van hydraulische pompen. Het maakt gebruik van een lage-weerstand constructie met directe inbouw, volledig ondergedompeld in de oliebak. De gehele cilinder bevindt zich volledig onder het oliepeil van de oliebak; alleen het bovenste aansluitdeksel steekt boven de dekplaat van de oliebak uit en wordt direct verbonden met de ingang van de olie-aanzuigleiding van de hydraulische pomp. Het voert de eerste fase van afvang van grove verontreinigingen uit voordat de olie de hydraulische pomp binnengaat, waardoor harde verontreinigingen in de oliebak worden voorkomen om in de pomp te worden aangezogen en schade aan de bron te veroorzaken. Het wordt veel gebruikt en is eenvoudig te onderhouden als eerste component voor bescherming tegen vervuiling in diverse conventionele hydraulische systemen, en voldoet aan de gestandaardiseerde installatievereisten voor de olie-aanzuigzijde van de meeste algemene hydraulische stations.

Het olie-aanzuigfilter van de WU-serie maakt gebruik van een lage-weerstand samengestelde filterschermstructuur met meerdere lagen roestvrijstalen geweven gaas. De buitenlaag is een hoge-sterkte grof beschermingsnet om de impact van grote, harde voorwerpen te weerstaan; de middenlaag vormt een stijve ondersteuningsconstructie om te voorkomen dat het filterscherm wordt samengeperst of vervormd; en de binnenlaag is een precisiefilterscherm met een gespecificeerde nauwkeurigheid. Op voorwaarde dat een uiterst lage olieweerstand wordt gegarandeerd en het risico op aanzuigen door de hydraulische pomp volledig wordt uitgesloten, wordt efficiënt grote vaststofforeign matter in de olietank tegengehouden. Bovenaan is een handige aansluitdeksel gemonteerd, dat in combinatie met een afdichtende rubberen ring een volledige afdichting aan de olietankinterface bewerkstelligt, waardoor externe lucht niet via de installatieopening in de olie kan doordringen. Het filter is voorzien van een ingebouwde eenrichtingsklepstructuur die automatisch het olie-aanzuigpad sluit bij het verwijderen van het filterelement voor onderhoud, waardoor een grote hoeveelheid olie wordt voorkomen die terugstroomt en uit de olietank overloopt. Onderaan is een speciale anti-losdekking geïnstalleerd om te voorkomen dat het filterscherm losraakt of verschuift onder invloed van hoge stroming. De gehele structuur bevat geen overbodige, complexe onderdelen en biedt sterke langetermijnstabiliteit tijdens bedrijf.

Het olie-aanzuigfilter van de WU-serie is breed toepasbaar in prezuiveringscenario’s aan de olie-aanzuigzijde van diverse algemene industriële hydraulische systemen. Het kan worden gebruikt onder conventionele werkomstandigheden, zoals bij gewone hydraulische stations voor werktuigmachines, hydraulische circuits voor automatiseringsapparatuur in de lichte industrie, hydraulische systemen voor kleine bouwmachines, smeringshydraulische eenheden voor mijnbouwapparatuur, hydraulische energiecentrales voor landbouwmachines en hydraulische regeloliecircuits voor transportapparatuur. Het is bijzonder geschikt voor algemene hydraulische apparatuur waarbij strenge kostenbeheersing vereist is en de bediening en onderhoudsfrequentie matig is. Het voorkomt effectief dat grove, harde deeltjes de binnenkant van hydraulische pompen binnendringen, vermindert sterk de kans op abnormale slijtage van essentiële bewegende onderdelen zoals pompwielen en -bladen, en verlengt de totale levensduur van hydraulische pompen.

In vergelijking met conventionele olie-aanzuigfilters van hetzelfde type maakt de WU-serie olie-aanzuigfilter gebruik van een gaasfilterstructuur met een groot stromingsoppervlak; het initiële drukverschil is veel lager dan bij een vouwfilterelement van dezelfde precisie, waardoor veelvoorkomende storingen zoals aanzuigproblemen en cavitatie bij de hydraulische pomp worden voorkomen. Het filtergaas van volledig roestvrij staal met geweven structuur kan herhaaldelijk worden gereinigd en opnieuw worden gebruikt, zonder dat er frequent nieuwe filterelementen hoeven te worden vervangen — dit verlaagt de langetermijngebruikskosten aanzienlijk. De gehele constructie maakt gebruik van standaard universele schroefdraad- of flensaansluitingen, waardoor deze filters direct kunnen worden ingewisseld voor het overgrote deel van de universele olie-aanzuigfilters met dezelfde specificaties die op de markt verkrijgbaar zijn, zonder aanpassing van de oorspronkelijke brandstoftankafdekplaat of olie-aanzuigleiding — dit zorgt voor uitstekende aanpasbaarheid. Het minimalistische modulaire ontwerp vereist geen speciale gereedschappen voor demontage en onderhoud: gewone onderhoudspersoneelsleden kunnen filterreiniging of -vervanging snel zelf uitvoeren, wat de stilstandtijd voor onderhoud aanzienlijk vermindert.

Wanneer de hydraulische pomp in bedrijf is, is er een duidelijk zuiggeluid te horen. Controleer eerst of er veel verontreinigingen op het oppervlak van het filterscherm zitten die het verstopten. Verwijder het filterscherm, reinig het oppervlak van de afgezette vervuiling en installeer het opnieuw om het geluid te elimineren; Tijdens de werking is de olie-aanzuugdebiet aanzienlijk lager dan de nominale waarde. Controleer of het filterscherm volledig bedekt is door kleverige verontreinigingen in de stromingskanaal, en gebruik een speciaal reinigingsmiddel om de resterende kleverige stof in de poriën van het filterscherm grondig te verwijderen. De olie-doorstromingscapaciteit kan hierdoor weer worden hersteld tot de ontwerpstandaard; Er treedt olielekkage op op de installatiepositie. Controleer of de afdichtingsrubberen ring aan de eindkap verouderd, vervormd of onjuist geïnstalleerd is. Vervang deze door een nieuwe afdichting met dezelfde specificatie en draai de bevestigingsmiddelen van de eindkap gelijkmatig aan om de afdichtingsprestaties te herstellen; Het filterscherm is tijdens de werking losgeraakt en verschoven. Controleer of de onderkap niet voldoende vastgedraaid is, draai de onderkap opnieuw vast en controleer of de anti-losconstructie correct op zijn plaats zit, waarna normaal bedrijf kan worden hervat.