Filtro de succión de aceite de la serie WU para el puerto de succión de bombas hidráulicas

El filtro de succión de aceite de la serie WU es un dispositivo básico de pre-purificación diseñado específicamente para el puerto de succión de aceite de las bombas hidráulicas. Adopta una estructura de instalación por inserción directa de baja resistencia que se sumerge completamente en el depósito de aceite. Todo el cilindro se coloca por completo por debajo del nivel de aceite del depósito, quedando únicamente la tapa terminal superior expuesta sobre la placa superior del depósito, acoplándose directamente a la entrada de la tubería de succión de aceite de la bomba hidráulica. Realiza la primera etapa de retención de impurezas de gran tamaño antes de que el aceite ingrese a la bomba hidráulica, evitando así que los contaminantes duros presentes en el depósito sean aspirados hacia el cuerpo de la bomba y causen daños desde su origen. Es ampliamente utilizado y de fácil mantenimiento como componente inicial de protección contra la contaminación en diversos sistemas hidráulicos convencionales, y cumple con los requisitos de instalación estandarizados en el extremo de succión de aceite de la mayoría de las estaciones hidráulicas generales.

El filtro de succión de aceite de la serie WU adopta una estructura de pantalla filtrante compuesta de baja resistencia, con varias capas de malla tejida de acero inoxidable. La capa exterior es una red protectora gruesa de alta resistencia, diseñada para resistir el impacto de objetos duros de gran tamaño; la capa intermedia es un esqueleto de soporte rígido que evita la compresión y deformación de la pantalla filtrante; y la capa interior es una capa filtrante de precisión con una exactitud especificada. Con la premisa de garantizar una resistencia al aceite extremadamente baja y eliminar por completo el riesgo de cavitación en la bomba hidráulica, este filtro intercepta de forma eficiente impurezas sólidas de gran tamaño presentes en el depósito de aceite. En la parte superior incorpora una tapa de conexión práctica, acoplada a un anillo de goma de sellado para lograr un sellado completo en la interfaz del depósito de combustible, evitando así la entrada de aire externo a través del espacio de instalación. Cuenta además con una válvula unidireccional integrada, que cierra automáticamente la vía de succión de aceite al retirar el elemento filtrante para su mantenimiento, impidiendo que una gran cantidad de aceite retroceda y se derrame desde el depósito de combustible. En la parte inferior se instala una cubierta antidesprendimiento específica, que evita que la pantalla filtrante se afloje o se desplace bajo el impacto de caudales elevados. En conjunto, su estructura carece de componentes innecesariamente complejos y ofrece una estabilidad operativa prolongada y robusta.

El filtro de succión de aceite de la serie WU es ampliamente adecuado para escenarios de pre-purificación en el extremo de succión de aceite de diversos sistemas hidráulicos industriales generales. Puede utilizarse en condiciones de trabajo convencionales, como estaciones hidráulicas para máquinas-herramienta ordinarias, circuitos hidráulicos para equipos de automatización de la industria ligera, sistemas hidráulicos auxiliares para maquinaria de ingeniería pequeña, unidades hidráulicas de lubricación para equipos mineros, estaciones de potencia hidráulica para maquinaria agrícola y circuitos hidráulicos de control de aceite para equipos de transporte. Es especialmente adecuado para equipos hidráulicos generales con requisitos rigurosos de control de costes y frecuencia moderada de operación y mantenimiento. Puede prevenir eficazmente la entrada de partículas duras de gran tamaño en el interior de las bombas hidráulicas, reduciendo considerablemente la probabilidad de desgaste anómalo de piezas móviles clave, como engranajes y álabes de bomba, y prolongando así la vida útil total de las bombas hidráulicas.

En comparación con los filtros convencionales de succión de aceite del mismo tipo, el filtro de succión de aceite de la serie WU adopta una estructura de malla con una gran superficie de flujo, y la diferencia de presión inicial es mucho menor que la de un filtro con elemento plegado de la misma precisión, evitando así fallos comunes como la cavitación y la succión insuficiente de la bomba hidráulica; La pantalla filtrante, fabricada íntegramente en malla tejida de acero inoxidable, puede limpiarse y reutilizarse repetidamente, sin necesidad de sustituir con frecuencia los elementos filtrantes, lo que reduce considerablemente los costos de uso a largo plazo; La totalidad del filtro emplea roscas estándar universales o interfaces de brida, permitiendo su sustitución directa por la gran mayoría de los filtros de succión de aceite universales del mismo tamaño disponibles en el mercado, sin requerir modificaciones en la tapa original del depósito de combustible ni en la tubería de succión de aceite, lo que garantiza una alta adaptabilidad; Su diseño modular minimalista no requiere herramientas especiales para su desmontaje ni mantenimiento: el personal habitual de operación y mantenimiento puede realizar rápidamente, de forma autónoma, las operaciones de limpieza o sustitución del filtro, reduciendo notablemente el tiempo de inactividad por mantenimiento.

Cuando la bomba hidráulica está en funcionamiento, se percibe un ruido de succión notable. En primer lugar, verifique si hay una gran cantidad de impurezas adheridas a la superficie de la pantalla filtrante que causen obstrucción. Retire la pantalla filtrante, limpie la superficie de los contaminantes depositados y vuelva a instalarla para eliminar el ruido; Durante el funcionamiento, el caudal de absorción de aceite es significativamente inferior al valor nominal. Verifique si la pantalla filtrante está completamente cubierta por impurezas gomosas en el canal de flujo, y utilice un agente limpiador especial para limpiar exhaustivamente los residuos gomosos atrapados en los poros de la pantalla filtrante. Así, la capacidad de flujo de aceite se restablecerá al estándar de diseño; Si hay fugas de aceite en la posición de instalación, verifique si el anillo de goma de sellado en la tapa final ha envejecido, se ha deformado o se ha instalado incorrectamente. Reemplácelo por un nuevo sello de la misma especificación y apriete uniformemente los sujetadores de la tapa final para restablecer el rendimiento de sellado; La pantalla filtrante se ha aflojado y desplazado durante el funcionamiento. Verifique si la tapa inferior no está bien apretada, vuelva a asegurar la tapa inferior para confirmar que la estructura antidesprendimiento está correctamente colocada y, a continuación, restablezca el funcionamiento normal.