елемент дизельного паливного фільтра 1000424916

фільтруючий елемент для дизельного палива 1000424916 — це високоточний фільтрувальний компонент, спеціально розроблений для систем живлення дизельних двигунів і поєднує інноваційні технології фільтруючих матеріалів та точні процеси виробництва. Він має відмінну здатність затримувати домішки та стійкість до забруднення. Цей фільтруючий елемент ефективно видаляє з дизельного палива тверді частинки, вологу та смолисті речовини, запобігаючи потраплянню домішок у такі точні компоненти, як паливні форсунки та високотискові паливні насоси, зменшує ризик зносу двигуна, оптимізує ефективність згоряння палива, що сприяє стабільнішій потужності, зниженню витрати палива та подовженню загального терміну служби двигуна.

Елемент фільтра дизельного палива 1000424916 використовує багатошарову структуру фільтрувального матеріалу з градієнтною щільністю: зовнішній грубий фільтр затримує великі частинки домішок, а внутрішній тонкий фільтр захоплює дрібні частинки. Точність фільтрації становить 20–30 мкм і забезпечує затримку понад 95 % твердих забруднювачів. Каркас фільтра виготовлений із високоміцної оцинкованої сталевої пластини або алюмінієво-магнієвого сплаву авіаційного класу, його межа тиску перевищує 6 бар, що робить його придатним для умов роботи двигунів під високим тиском. Ущільнювальне кільце виготовлене з композитного матеріалу на основі фторкаучуку та силіконового каучуку, що забезпечує стійкість до нафтових продуктів, високих температур та старіння, гарантуючи відсутність протікання в умовах від −40 °C до +150 °C. Поверхня елемента фільтра покрита спеціальним антикорозійним покриттям, яке захищає його від корозії, викликаної сульфідами та солоним туманом у дизельному паливі, і продовжує термін його служби. Крім того, елемент фільтра оснащений вбудованим сливним клапаном, що дозволяє регулярно видаляти накопичену воду й запобігати виходу з ладу двигуна через змішування палива з водою.

1. Галузь важких перевезень

дизельний паливний фільтр 1000424916 підходить для вантажних автомобілів дальнього слідування, міських автобусів та інших дизельних транспортних засобів; він очищає дизельне паливо від домішок і вологи, забезпечуючи стабільність роботи двигуна при тривалій експлуатації під високим навантаженням і зменшуючи ризик аварійного зупинення на маршруті.

2. Галузь гірничо-видобувної техніки

елемент дизельного паливного фільтра 1000424916 використовується в гірничо-видобувному обладнанні, наприклад у екскаваторах та навантажувачах, для фільтрації пилу й твердих частинок, що потрапляють у робоче середовище; це запобігає зносу двигуна через домішки й знижує витрати на технічне обслуговування.

3. Галузь портового обладнання

картридж дизельного паливного фільтра 1000424916 підходить для портового обладнання, зокрема берегових кранів і портальних кранів; він видаляє сіль і вологу з дизельного палива, запобігаючи корозії двигуна в умовах високої вологості та солоності, а також продовжує термін служби обладнання.

4. Галузь електрогенеруючого обладнання

фільтруючий елемент для дизельного палива 1000424916 використовується в дизельних генераторних установках для фільтрації домішок у паливі, запобігання забрудненню паливної системи та забезпечення надійності генераторної установки в сценаріях аварійного електропостачання або безперервної роботи.

5. У галузі сільськогосподарської техніки

фільтруючий патрон для дизельного палива 1000424916 використовується в тракторах, комбайнах та іншій сільськогосподарській техніці для фільтрації ґрунту та решток соломи, що потрапляють у паливо під час роботи на полі, забезпечуючи нормальну роботу двигуна в складних умовах.

1. Ефективна фільтрація та тривалий термін служби: конструкція фільтруючого матеріалу з градієнтною щільністю фільтруючого елемента для дизельного палива 1000424916 забезпечує високоточну фільтрацію при зниженні опору потоку, продовжує термін служби фільтруючого елемента до понад 12 000 км і зменшує частоту його заміни.

2. Висока стійкість до забруднення: Фільтруючий елемент для дизельного палива 1000424916 оснащений вбудованим сливним клапаном та антикорозійним покриттям, що дозволяє йому працювати з низькоякісним дизельним паливом, яке містить багато води та домішок, знижуючи рівень відмов двигуна через погану якість палива.

3. Широка сумісність: Фільтруючий елемент для дизельного палива 1000424916 сумісний із популярними моделями дизельних двигунів, має стандартизований інтерфейс, простий у встановленні й не потребує додаткових модифікацій.

4. Оптимізація витрат: Порівняно з аналогічними імпортними продуктами ціна фільтруючого елемента для дизельного палива 1000424916 знижена на 40–60 %, при цьому надається триваліший термін гарантії, що зменшує повну вартість власництва протягом усього терміну експлуатації.

5. Екологічні характеристики: Фільтруючий матеріал фільтруючого елемента для дизельного палива 1000424916 підлягає вторинній переробці, що зменшує забруднення навколишнього середовища відходами та відповідає глобальним екологічним нормам.

1. Фільтруючий елемент забивається надто рано

Причина: надмірна кількість домішок у дизельному паливі або неправильний вибір фільтруючого елемента.

Рішення: перед заміною фільтруючого елемента перевірте чистоту дизельного палива та виберіть модель фільтруючого елемента, що відповідає двигуну; якщо якість дизельного палива низька, необхідно встановити пристрій попереднього фільтрування.

2. Клапан для скидання рідини не виконує функцію скидання належним чином

Причина: забруднення клапана для скидання рідини або пошкодження пружини.

Рішення: спеціалізованим інструментом очистіть внутрішню частину клапана для скидання рідини від забруднень та замініть пошкоджену пружину; регулярно натискайте клапан для скидання рідини, щоб перевірити його роботу.

3. Витік мастила після встановлення фільтра

Причина: неправильне встановлення ущільнювального кільця або його старіння.

Рішення: повторно встановіть ущільнювальне кільце, переконавшись, що воно повністю прилягає до з’єднання; якщо ущільнювальне кільце зношене, його потрібно замінити новим компонентом і обробити герметиком, стійким до масла.

4. Зниження потужності двигуна

Причина: забруднення фільтруючого елемента призводить до недостатнього постачання мастила.

Рішення: Після заміни нового фільтруючого елемента натисніть ручний масляний насос згідно з технічними вимогами, щоб видалити повітря, і перевірте, чи не зігнутий або не заблокований дизельний паливопровід.

5. Утворення льоду всередині фільтруючого елемента

Причина: Вміст вологи в дизельному паливі надто високий у низькотемпературних умовах.

Рішення: Замініть фільтруючий елемент на такий, що має високоефективну функцію розділення палива та води, і додайте до дизельного палива антикоагулянт; спорожніть накопичену воду з фільтруючого елемента під час стоянки.