1000424916 dieselbrandstofilterelement

het dieselbrandstoffilterelement 1000424916 is een hoogprecies filtratiecomponent die speciaal is ontworpen voor dieselmotoraandrijfsystemen en die innovatieve filtermateriaaltechnologie en precisieproductieprocessen integreert, met uitstekende vermogens om onzuiverheden tegen te houden en bestand is tegen vervuiling. Dit filterelement kan fijn stof, vocht en kleefstoffen in dieselbrandstof efficiënt verwijderen, waardoor wordt voorkomen dat onzuiverheden binnendringen in precieze componenten zoals brandstofinjectoren en hogedrukb brandstofpompen. Hierdoor wordt het risico op slijtage van de motor verlaagd, wordt de brandstofverbrandingsefficiëntie geoptimaliseerd, wat leidt tot een stabielere krachtoutput, een lagere brandstofverbruik en een langere totale levensduur van de motor.

Het dieselbrandstoffilterelement 1000424916 heeft een meervlaams, trapsgewijs dichte filtermateriaalstructuur: het buitenste ruwe filter houdt grove deeltjesverontreinigingen tegen, terwijl het binnenste fijne filter kleine deeltjes opvangt. De filtratienauwkeurigheid bedraagt 20–30 μm en het filter kan meer dan 95% van de vaste verontreinigingen tegenhouden. Het filterframe is vervaardigd uit hoogwaardig gegalvaniseerd staalplaat of luchtvaartkwaliteit aluminiumlegering, met een drukweerstand van meer dan 6 bar, geschikt voor motortoepassingen onder hoge druk. De afdichtingsring bestaat uit een composietmateriaal van fluorkautschuk en siliconenkautschuk, dat oliebestendig, hittebestendig en anti-ouderingsbestendig is, waardoor lekkage wordt voorkomen in omgevingstemperaturen van –40 °C tot 150 °C. Het oppervlak van het filterelement is behandeld met een speciale anticorrosielaag die bestand is tegen corrosie door sulfiden en zoutnevel in dieselbrandstof, waardoor de levensduur wordt verlengd. Bovendien is het filterelement voorzien van een ingebouwde afvoerklep, waarmee water regelmatig kan worden afgevoerd om motorstoringen door menging van olie en water te voorkomen.

1. Zwaar transport

de dieselbrandstofilter 1000424916 is geschikt voor langeafstands vrachtwagens, stadsbussen en andere dieselvoertuigen, en filtert onzuiverheden en vocht uit de dieselbrandstof, waardoor de stabiliteit van de motor tijdens langdurige zware belasting wordt gewaarborgd en het risico op pech onderweg wordt verminderd.

2. Mijnbouwmachines

het dieselbrandstofilterelement 1000424916 wordt gebruikt in mijnbouwapparatuur zoals graafmachines en laadmachines om stof en deeltjes die in de werkomgeving zijn gemengd te filteren, slijtage van de motor door onzuiverheden te voorkomen en onderhoudskosten te verlagen.

3. Havenmachines

de dieselbrandstofilterpatroon 1000424916 is geschikt voor havenapparatuur zoals kadekranen en portaalbruggen, en filtert zout en vocht uit de dieselbrandstof, waardoor corrosie van de motor in vochtige en zoutrijke omgevingen wordt voorkomen en de levensduur van de apparatuur wordt verlengd.

4. Stroomopwekkingsapparatuur

het dieselbrandstofilterelement 1000424916 wordt gebruikt in dieselelectrageneratoren om onzuiverheden in de brandstof te filteren, olieblokkades te voorkomen en de betrouwbaarheid van de generatorset te waarborgen bij noodgevallen of continu bedrijf.

5. Op het gebied van landbouwmachines

het dieselbrandstofilterelement 1000424916 wordt gebruikt in tractoren, combinemaaiers en andere landbouwmachines om aarde- en strodeeltjes te filteren die tijdens veldwerk in de brandstof terechtkomen, waardoor de normale werking van de motor in zware omstandigheden wordt gewaarborgd.

1. Efficiënte filtratie en lange levensduur: Het filtermateriaal met trapsgewijze dichtheid van het dieselbrandstofilterelement 1000424916 zorgt voor een nauwkeurige filtratie terwijl de stromingsweerstand wordt verlaagd, waardoor de levensduur van het filterelement meer dan 12.000 kilometer bedraagt en de vervangingsfrequentie wordt verminderd.

2. Sterke anti-vervuilingscapaciteit: Het dieselbrandstofilterelement 1000424916 is uitgerust met een ingebouwde afvoerklep en een anticorrosiecoating, waardoor het kan worden gebruikt met lage-kwaliteitsdiesel met een hoog watergehalte en verontreinigingen, wat de motorstoringen ten gevolge van slechte brandstofkwaliteit vermindert.

3. Brede compatibiliteit: Het dieselbrandstofilterelement 1000424916 is compatibel met gangbare dieselmotor modellen, heeft een gestandaardiseerd aansluitontwerp, is eenvoudig te installeren en vereist geen aanvullende wijzigingen.

4. Kostenoptimalisatie: In vergelijking met soortgelijke geïmporteerde producten is de prijs van het dieselfilterelement 1000424916 met 40%–60% verlaagd, terwijl een langere garantieperiode wordt geboden om de totale levenscycluskosten voor gebruikers te verlagen.

5. Milieuprestaties: Het filtermateriaal van het dieselfilterelement 1000424916 is recycleerbaar, waardoor de vervuiling door afval wordt verminderd en aan wereldwijde milieuregels wordt voldaan.

1. Het filterelement raakt te vroeg verstopt

Oorzaak: Te veel onzuiverheden in de diesel of onjuiste keuze van het filterelement.

Oplossing: Controleer vóór het vervangen van het filterelement de schoonheid van de diesel en kies het filterelementmodel dat overeenkomt met de motor; indien de kwaliteit van de diesel slecht is, dient een voorfiltratieapparaat te worden toegevoegd.

2. De afvoerklep kan niet correct afvoeren

Oorzaak: Verstopping van de afvoerklep of defecte veer.

Oplossing: Gebruik speciale gereedschappen om de onzuiverheden binnenin de afvoerklep te reinigen en vervang de defecte veer; druk regelmatig op de afvoerklep om de werking ervan te testen.

3. Olielek na installatie van het filter

Oorzaak: De afdichtingsring is onjuist geïnstalleerd of verouderd.

Oplossing: Installeer de afdichtingsring opnieuw om te waarborgen dat deze volledig past op de aansluiting; indien de afdichtingsring verouderd is, moet deze worden vervangen door een nieuw onderdeel en worden behandeld met oliebestendige afdichtmassa.

4. Verminderd motorvermogen

Oorzaak: Verstopping van het filterelement leidt tot onvoldoende olievoorziening.

Oplossing: Na het vervangen van het nieuwe filterelement moet de handoliepomp volgens de specificaties worden ingedrukt om de lucht te verwijderen, en dient te worden gecontroleerd of de dieselpijpleiding gebogen of verstopt is.

5. IJVORMING BINNEN HET FILTERELEMENT

Oorzaak: Het vochtgehalte van de diesel is te hoog in lage-temperatuuromgevingen.

Oplossing: Vervang het filterelement door een model met een hoogwaardige olie-waterafscheidingfunctie en voeg antistollingsmiddel toe aan de dieselbrandstof; Laat het opgehoopte water uit het filterelement lekken bij het parkeren.