Xiwangcun-teollisuusalue, Muye-alue, Xinxiang, Henan, Kiina [email protected]
1000424916 dieselmoottorin polttoaineensuodatin, jossa käytetään monikerroksista gradienttisuodatinmateriaalia ja jonka suodatustarkkuus on 20–30 μm; suodatin erottaa tehokkaasti epäpuhtauksia ja kosteutta. Suodatin kestää korkeaa painetta ja korroosiota, on yhteensopiva useiden mallien kanssa ja sen käyttöikä on yli 12 000 km, mikä tekee siitä kustannusten alentamiseen ja tehokkuuden parantamiseen optimoidun ratkaisun.
1000424916 dieselpolttoaineen suodatin on korkean tarkkuuden suodatin, joka on suunniteltu erityisesti dieselmoottoreiden voimansiirtojärjestelmiin ja jossa on innovatiivinen suodatinmateriaaliteknologia ja tarkka valmistusprosessi, sekä erinomainen epäpuhtauksien pysäyttämis- ja pilaant Tämä suodatinelementti voi tehokkaasti suodattaa hiukkasia, kosteutta ja purtavaa dieselissa estämällä epäpuhtauksien pääsyä tarkkuuskomponenteihin, kuten polttoainesiirtoihin ja korkeapaineisiin polttoainekuppeihin, vähentämällä moottorin kulumisen riskiä, optimoimalla polttoa
| Merkkinimi | DFFILTRI |
| Toimintalämpötilavälit | −30 °C–120 °C |
| Suodatin koko | Standardisoitu määrittely |
| Luurankomateriaali | Sähkövalmisteet, joissa on vähintään 50 painoprosenttia terästä |
Dieselpolttoaineen suodatinosa 1000424916 käyttää monikerroksista gradienttitiukkuussuodatinmateriaalin rakennetta, jossa ulompi karkea suodatin erottaa suuret hiukkaspäät ja sisempi hienosuodatin kiinnittää pienet hiukkaset. Suodatustarkkuus on 20–30 μm, ja suodatin voi erottaa yli 95 % kiinteistä saasteista. Suodatinkehyksen valmistusaineena on korkealujuinen sinkitty teräslevy tai ilmailuluokan alumiiniseos, jonka painekestävyys ylittää 6 baria, mikä tekee siitä sopivan korkeapaineisille moottorikäyttöolosuhteille. Tiivistysrenkaan valmistusaineena on fluorirubber- ja silikonirubber-seos, joka on öljynkestävä, korkealämpötilakestävä ja ikääntymisvastainen, mikä takaa tiukkuuden lämpötilavälillä –40 °C–150 °C ilman vuotoja. Suodatinosan pinta on käsitelty erityisellä korrosionestolla, joka kestää dieselpolttoaineessa olevien rikkiyhdisteiden ja suolahöyryn aiheuttamaa korroosiota ja pitää suodatinosan käyttöikää pidemmäksi. Lisäksi suodatinosa on varustettu sisäisellä tyhjennysventtiilillä, jolla voidaan säännöllisesti poistaa kertynyttä vettä estääkseen moottorivian, joka johtuisi öljyn ja veden sekoittumisesta.
1. Raskas kuljetusala
dieselpolttoaineen suodatin 1000424916 soveltuu pitkän matkan tavarakuorma-autoihin, kaupunkibussien ja muiden dieselajoneuvojen käyttöön; se suodattaa pois dieselöljystä epäpuhtauksia ja kosteutta, varmistaa moottorin vakauden pitkäaikaisessa korkeassa kuormituksessa ja vähentää kesken ajan rikkoutumisen riskiä.
2. Kaivosteollisuuden koneet
dieselpolttoaineen suodatinelementti 1000424916 käytetään kaivostyökaluissa, kuten kaivinkoneissa ja latauskoneissa, suodattaakseen pois työympäristössä sekoittuvia pölyhiukkasia ja epäpuhtauksia, estääkseen moottorin kulumisen epäpuhtauksien aiheuttamana ja vähentääekseen huoltokustannuksia.
3. Satamakoneet
dieselpolttoaineen suodatinpatruuna 1000424916 soveltuu satamalaitteisiin, kuten ranta-nosturiin ja portti-nosturiin, suodattaakseen pois dieselöljystä suolaa ja kosteutta, estääkseen moottorin korroosiota kosteassa ja suolapitoisessa ympäristössä ja pidentääkseen laitteiden käyttöikää.
4. Sähköntuotantolaitteet
1000424916:n diesel polttoainesuodatinosa käytetään dieselgeneraattoreissa polttoaineen epäpuhtauksien suodattamiseen, öljyn tukkeutumisen estämiseen ja generaattorin luotettavuuden varmistamiseen hätävirransyöttö- tai jatkuvan käytön tilanteissa.
5. Maatalouskoneiden alalla
1000424916:n diesel polttoainesuodatinpatruuna käytetään traktoreihin, yhdistelmäkorjauskuivureihin ja muihin maatalouskoneisiin maan ja oljen pienten osien suodattamiseen, jotka sekoittuvat polttoaineeseen kenttätyön aikana, mikä varmistaa moottorin normaalin toiminnan ankaroissa olosuhteissa.



1. Tehokas suodatus ja pitkä käyttöikä: 1000424916:n diesel polttoainesuodatinosan gradienttitiukkuussuodatinmateriaalin suunnittelu mahdollistaa tarkkan tarkkuuden suodatuksen samalla kun virtausvastusta vähennetään, mikä pidentää suodatinosan käyttöikää yli 12 000 kilometriin ja vähentää vaihtofrekvenssiä.
2. Vahva saastumisenestokyky: 1000424916 -mallin dieselmoottorin polttoaineensuodatin sisältää sisäisen tyhjennysventtiilin ja korroosiosuojakoodauksen, mikä mahdollistaa sen käytön myös huonolaatuisella, korkean vesisisällön ja epäpuhtauksien sisältävällä dieselöljyllä ja vähentää moottorin vikojen määrää, joka johtuu huonosta polttoaineen laadusta.
3. Laaja yhteensopivuus: 1000424916 -mallin dieselmoottorin polttoaineensuodatin on yhteensopiva useimpien yleisten dieselmoottorimallien kanssa, sen liitännät ovat standardoituja, asennus on helppoa eikä lisämuokkauksia vaadita.
4. Kustannusten optimointi: 1000424916 -mallin diesel-suodattimen hinta on 40–60 % alhaisempi verrattuna vastaaviin tuontituotteisiin, samalla kun takuuaika on pidempi, mikä vähentää käyttäjän kokonaiselinkaaren kustannuksia.
5. Ympäristöominaisuudet: 1000424916 -mallin diesel-suodattimen suodatinmateriaali on kierrätettävissä, mikä vähentää jätteen aiheuttamaa ympäristösaastumista ja täyttää maailmanlaajuiset ympäristöstandardit.
1. Suodatin on tukossa liian varhain
Syy: Dieselöljyssä liikaa epäpuhtauksia tai suodatin-elementin väärä valinta.
Ratkaisu: Ennen suodatin-elementin vaihtoa tarkista dieselöljyn puhtaustaso ja valitse moottorille sopiva suodatin-elementin malli; Jos dieselöljyn laatu on huono, tarvitaan esisuodatinlaite.
2. Tyhjennysventtiili ei tyhjennä kunnolla
Syy: Tyhjennysventtiilin tukos tai jousen vikaantuminen.
Ratkaisu: Puhdista tyhjennysventtiilin sisällä olevat epäpuhtaudeet erityisillä työkaluilla ja vaihda viallinen jousi; Paina tyhjennysventtiiliä säännöllisesti testatakseen sen toimintaa.
3. Öljyn vuoto suodattimen asennuksen jälkeen
Syy: Tiivistysrenkaan väärä asennus tai vanheneminen.
Ratkaisu: Asenna tiivistysrengas uudelleen varmistaaksesi, että se istuu täysin tiukasti liitokseen; Jos tiivistysrengas on vanhentunut, se on vaihdettava uuteen osaan ja pinnoitettava öljynkestävällä tiivistysaineella.
4. Moottorin tehon lasku
Syy: Suodatin-elementin tukos johtaa huonoon öljyn toimitukseen.
Ratkaisu: Kun uusi suodatinosa on vaihdettu, paina käsikäyttöistä öljypumppua määräysten mukaisesti ilman poistamiseksi ja tarkista, onko dieselputki taipunut tai tukossa.
5. Jään muodostuminen suodatinosan sisällä
Syy: Dieselöljyn kosteuspitoisuus on liian korkea alhaisissa lämpötiloissa.
Ratkaisu: Vaihda suodatinosa, jolla on tehokas öljy-vesierottotoiminto, ja lisää dieselöljyyn veritahdintorjunta-aine; tyhjennä suodatinosasta kertynyt vesi pysäytettäessä.