Filtr węglowy serii RF do oleju powrotnego

Filtr oczyszczający olej powrotny z serii RF to uniwersalne urządzenie do bezpośredniego wlotu, zaprojektowane specjalnie do końcówki oleju powrotnego w układach hydraulicznych. Zastosowano w nim konstrukcję pełnego zanurzenia cylindrycznego w zbiorniku oleju, przy czym na zewnątrz zbiornika wystaje jedynie górna część głowicy filtra. Olej jest bezpośrednio podłączany do wlotu głowicy filtra z rurociągu powrotnego układu; po pełnym oczyszczeniu przez element filtracyjny wpływa on bezpośrednio do zbiornika oleju, bez konieczności stosowania dodatkowych zewnętrznych rurociągów powrotnych. Dzięki temu znacznie upraszcza się układ obwodu olejowego w stacjach hydraulicznych, zmniejsza się liczbę zakrętów i punktów połączenia rurociągów oraz ogranicza ryzyko przecieków układu ze względu na jego konstrukcję, co odpowiada standardowym wymogom dotyczącym filtracji oleju powrotnego w większości konwencjonalnych przemysłowych układów hydraulicznych.

Filtr odbierający olej serii RF wyposażony jest w pierścieniowy, silny element magnetyczny, który może adsorbować ferromagnetyczne cząstki metalowe unoszące się w oleju we wszystkich kierunkach. Filtr ten łączy się z składanymi filtrami z włókna szklanego lub tkanych siatek ze stali nierdzewnej o różnych stopniach dokładności, tworząc strukturę filtracji gradientowej – skutecznie zatrzymującą stałe zanieczyszczenia o różnych rozmiarach cząstek przy jednoczesnym zapewnieniu przepustowości oleju; zawór obejściowy z wbudowanym ciśnieniem otwarcia wynoszącym 0,3 MPa automatycznie otwiera się, gdy element filtrujący ulega zatkaniu, powodując nadmierny spadek ciśnienia między stroną wlotową a wylotową, lub gdy lepkość oleju jest zbyt wysoka podczas zimnego rozruchu w niskich temperaturach – zapobiegając przebiciu się elementu filtrującego pod wysokim ciśnieniem i wtórnemu zanieczyszczeniu oleju; wyposażony w przetwornik różnicy ciśnień z progowym poziomem wyzwalania 0,3 MPa, który w odpowiednim czasie generuje sygnał ostrzegawczy po osiągnięciu przez element filtrujący swojej nominalnej pojemności na zanieczyszczenia, przypominając personelowi eksploatacyjnemu i konserwacyjnemu o wymianie elementu filtrującego w odpowiednim momencie; wewnętrzna, zintegrowana konstrukcja zaworu zwrotnego w głowicy filtra zapobiega cofaniu się zanieczyszczonego oleju z zbiornika do rurociągu w górę przepływu podczas wyłączenia systemu, chroniąc w ten sposób precyzyjne komponenty hydrauliczne położone w górnej części układu przed zanieczyszczeniem odwróconym.

Filtr odsyskowy serii RF jest szeroko stosowany w procesie oczyszczania oleju w różnych ogólnoprzemysłowych układach hydraulicznych. Może być wykorzystywany w typowych warunkach pracy, takich jak stacje hydrauliczne do standardowych obrabiarek, obwody hydrauliczne urządzeń automatyki przemysłu lekkiego, układy hydrauliczne małych maszyn budowlanych, jednostki zasilania hydraulicznego urządzeń gumowych i plastycznych, ogólne systemy smarowania oraz obwody sterowania hydraulicznego urządzeń transportowych. Jest szczególnie odpowiedni do scenariuszy pracy ciągłej, w których wymagana jest wysoka stabilność filtracji oraz umiarkowana częstotliwość konserwacji. Skutecznie zmniejsza tempo zużycia kluczowych komponentów, takich jak pompy hydrauliczne, zawory hydrauliczne i cylindry wykonawcze, wydłuża czas użytkowania oleju hydraulicznego oraz obniża prawdopodobieństwo awarii i postoju systemu.

W porównaniu do konwencjonalnych filtrów oleju powrotnego tego samego typu seria RF wykorzystuje zaprojektowany z dużą pojemnością składany element filtrujący, który zwiększa zdolność do zatrzymywania zanieczyszczeń o ponad 30% w stosunku do zwykłych filtrów o tej samej dokładności, skutecznie wydłużając cykl wymiany elementu filtrującego i obniżając długoterminowe koszty eksploatacji oraz konserwacji; całkowicie prostoliniowa konstrukcja kanału przepływu oleju znacznie zmniejsza utratę ciśnienia w samym filtrze i minimalizuje niepotrzebne zużycie energii w systemie; ogólna konstrukcja wykorzystuje standardowy uniwersalny interfejs, który umożliwia bezpośrednią wymianę na popularne produkty filtrów oleju powrotnego o tych samych specyfikacjach dostępne na rynku, bez konieczności modyfikowania oryginalnego układu rurociągów, co zapewnia dużą elastyczność stosowania; ogólna konstrukcja nie zawiera zbędnych, skomplikowanych komponentów, a demontaż i konserwacja nie wymagają użycia specjalistycznego sprzętu. Pracownicy obsługujący i konserwujący mogą szybko wymienić element filtrujący samodzielnie, co znacznie skraca czas postoju konieczny do konserwacji.

Przetwornik ciśnienia różnicowego często wyzwalает alarm. Najpierw sprawdź, czy w układzie występuje chwilowe przeciążenie przepływu. Jeśli parametry przepływu są normalne, oznacza to, że element filtrujący osiągnął limit zatkania. Zastąp element filtrujący nowym elementem o tej samej klasie dokładności, aby przywrócić normalną pracę; Podczas zimnego rozruchu w niskich temperaturach opór powrotnego przepływu oleju jest znacznie wyższy – jest to zjawisko normalne wynikające ze wzrostu lepkości oleju w niskotemperaturowym środowisku. Po pewnym czasie pracy układu i podwyższeniu się temperatury oleju opór spadnie naturalnie do zakresu normalnego; Po wymianie elementu filtrującego, jeśli występuje wyciek oleju, sprawdź, czy pierścień uszczelniający w miejscu połączenia głowicy filtra z cylindrem został prawidłowo zamontowany, czy na powierzchni uszczelniającej nie znajdują się zanieczyszczenia – w razie potrzeby oczyść je i ponownie dokręć elementy łączące równomiernie, aby rozwiązać problem; Po wyłączeniu i ponownym uruchomieniu układu wystąpiła chwilowa niestabilność ciśnienia – najprawdopodobniej spowodowana była ona zaklinowaniem konstrukcji zaworu zwrotnego, co doprowadziło do niewielkiego przepływu oleju wstecz. Rozbicie i wyczyszczenie zanieczyszczeń osadzonych na powierzchni zaworu zwrotnego przywróci normalne działanie.