Промышленный парк Сисянцунь, район Муе, город Синсян, провинция Хэнань, Китай [email protected]
Серия фильтров для возврата масла с прямым возвратом и самогерметизацией RFB использует компоновку с прямым возвратом и полностью погружённый цилиндрический масляный бак. Круглый полностью обёрнутый мощный магнитный фильтр работает совместно с прецизионным фильтрующим элементом, обеспечивая двухступенчатую очистку и эффективно задерживая ферромагнитные частицы и различные неметаллические примеси в масле. Оборудован группой самогерметизирующихся клапанов для замены фильтрующего элемента: автоматическое отключение без разбрызгивания масла, встроенный байпасный клапан на 0,3 МПа и датчик перепада давления, обеспечивающий оперативное предупреждение о пробое или засорении фильтрующего элемента при низких температурах, а также верхний клапан выпуска воздуха для быстрого удаления скопившегося воздуха. Подходит для применения в различных гидравлических системах среднего и низкого давления на участке возврата масла.
Серия RFB — прямой возвратный самогерметизирующийся магнитный фильтр для возвратного масла — представляет собой интегрированное самогерметизирующееся устройство очистки, разработанное специально для линии возвратного масла гидравлических систем среднего и низкого давления. Устройство выполнено по схеме прямого возврата: верхняя часть корпуса открыта, а цилиндрическая часть полностью погружена в масляный бак. Масло поступает напрямую в фильтр из возвратной магистрали системы, после очистки возвращается непосредственно в масляный бак без необходимости использования дополнительных внешних переходных трубопроводов, что значительно упрощает логику компоновки масляной магистрали гидростанции. Одновременно за счёт встроенной самогерметизирующейся конструкции масло автоматически перекрывается во время технического обслуживания, исключая риск его перелива на всём протяжении процесса; устройство соответствует требованиям к установочному пространству и эксплуатационным условиям возвратного конца большинства стандартных гидравлических систем.
| Торговая марка | DFFILTRI |
| Номинальный расход (л/мин) | 25,,40,63,100... |
| Номинальное давление | 16 |
| Диаметр (мм) | 55,80 |
Серия масляных фильтров прямого возврата с самогерметизирующейся конструкцией RFB оснащена кольцевым мощным магнитным элементом, способным адсорбировать ферромагнитные металлические частицы, проходящие через масло во всех направлениях. В паре со складными фильтрующими элементами различной степени точности фильтрации создаётся двойной путь очистки: «мощная магнитная грубая задержка + высокоточная тонкая фильтрация», что эффективно повышает общую ёмкость по удержанию загрязнителей. В верхней части установлен блок самогерметизирующихся клапанов. При повороте корпуса фильтрующего элемента для его замены входной самогерметизирующийся клапан автоматически закрывается, перекрывая поток масла из трубопровода на входе без необходимости предварительного слива масла из трубопровода. Фильтр оснащён встроенным байпасным клапаном с давлением открытия 0,3 МПа. При засорении фильтрующего элемента, вызывающем превышение допустимой разности давлений между входом и выходом, либо при чрезмерно высокой вязкости масла в условиях низких температур байпасный клапан автоматически открывается, предотвращая разрушение фильтрующего элемента избыточным давлением и возникновение вторичного загрязнения. В качестве стандартного оборудования установлен дифференциальный датчик давления на 0,3 МПа, который своевременно подаёт сигнал тревоги при достижении фильтрующим элементом расчётной степени засорённости, напоминая персоналу по эксплуатации и техническому обслуживанию о необходимости замены фильтрующего элемента. В верхней части головки фильтра установлен простой клапан выпуска воздуха, позволяющий быстро удалить скопившийся воздух при первоначальном пуске системы и предотвратить кавитацию.



Серия фильтров для возврата масла с прямым возвратом, самогерметизирующихся и магнитных — RFB — широко применяется в различных промышленных гидравлических системах низкого давления для очистки масла. Может использоваться в гидравлических станциях обычных станков, гидравлических цепях автоматизированного оборудования лёгкой промышленности, вспомогательных гидравлических системах строительной техники, масляных цепях пластмассового литья, небольших системах смазки горнодобывающего оборудования, гидравлических силовых установках сельскохозяйственной техники и других условиях эксплуатации. Особенно подходит для рабочих сред, где требуется частая замена фильтрующих элементов и соблюдение чистоты на месте эксплуатации. Эффективно снижает интенсивность износа различных гидравлических клапанов, плунжерных насосов и исполнительных цилиндров, а также продлевает срок службы гидравлического масла и основных компонентов.



По сравнению с традиционными фильтрами для возврата масла прямой канал возврата масла в серии RFB — прямой самогерметизирующийся магнитный фильтр для возврата масла — значительно сокращает путь, проходимый маслом внутри фильтра, снижает излишние потери давления и повышает энергоэффективность работы системы; конструкция самогерметизации полностью устраняет проблему разбрызгивания и утечки масла при замене фильтрующего элемента, а обслуживание можно быстро выполнить в одиночку без использования дополнительных ёмкостей для сбора масла; по сравнению с отдельными магнитными блоками кольцевое полностью обёрнутое расположение мощных магнитов повышает эффективность улавливания ферромагнитных частиц более чем на 40 %, что эффективно продлевает срок службы прецизионных фильтрующих картриджей и снижает долгосрочные эксплуатационные расходы; общая конструкция предусматривает модульный стандартный интерфейс, позволяющий напрямую заменять традиционные фильтры для возврата масла аналогичных спецификаций без необходимости изменения существующих трубопроводов, обеспечивая повышенную универсальность.
Датчик перепада давления заранее подаёт сигнал тревоги. Во-первых, проверьте, не возникает ли в системе кратковременный гидравлический удар. Если поток стабилен, это указывает на высокое содержание примесей в масле. Замените фильтрующий элемент на новый, чтобы восстановить нормальную работу; после замены сердечника может наблюдаться небольшая утечка масла. Проверьте, не прилипли ли металлические примеси к уплотнительной поверхности автозапирающегося клапана, очистите их и снова закройте группу клапанов, чтобы восстановить герметичность; если при первом запуске системы слышен необычный шум, откройте воздушный клапан в верхней части фильтра для выпуска скопившегося внутри воздуха — это устранит необычный шум; в условиях низких температур скорость возврата масла значительно снижается — это нормальное явление, обусловленное ростом вязкости масла. После того как система проработает некоторое время и температура масла повысится, скорость его возврата естественным образом вернётся в нормальный диапазон.