RFB-Serie-Direktrücklauf-Selbstabdichtungs-Magnet-Ölrücklauf-Filter

Der Direktrücklauf-Selbstabdichtungs-Magnet-Rücklaufölfilter der RFB-Serie ist eine integrierte Selbstabdichtungs-Reinigungseinrichtung, die speziell für die Rücklaufölleitung mittlerer und niedriger Druck-Hydrauliksysteme entwickelt wurde. Er verwendet ein Direktrücklauf-Layout mit oberseitig freiliegendem Filterkopf und vollständig im Öltank eingetauchtem Zylinder. Das Öl strömt direkt aus der System-Rücklaufölleitung in den Filter ein und kehrt nach der Reinigung unmittelbar in den Öltank zurück – ohne zusätzliche externe Übergangsleitungen. Dadurch wird die Schaltungslogik des Hydraulikaggregats erheblich vereinfacht. Gleichzeitig ermöglicht die integrierte Selbstabdichtungsstruktur eine automatische Absperreung des Öls während der Wartung; es besteht keinerlei Überlaufrisiko während des gesamten Vorgangs. Der Filter eignet sich daher optimal für die Einbausituation und die Anforderungen am Rücklaufende der meisten Standard-Hydrauliksysteme.

Der direkte Rücklauf-Selbstabdichtungs-Magnet-Ölrücklauf-Filter der RFB-Serie ist mit einer ringförmigen starken Magnetkomponente ausgestattet, die ferromagnetische Metallpartikel in alle Richtungen aus dem durchfließenden Öl adsorbieren kann. In Kombination mit faltbaren Filterelementen unterschiedlicher Filtergenauigkeiten bildet er einen doppelten Reinigungspfad aus „starker magnetischer Grobabscheidung + präziser Feinfiltration“ und verbessert so effektiv die gesamte Schadstoffhaltekapazität; Eine Selbstabdichtungsventilgruppe ist oben installiert. Beim Drehen des Filterpatronengehäuses zum Austausch des Filterelements schließt sich das Selbstabdichtungsventil am Einlass automatisch und sperrt den Ölstrom aus der stromaufwärtigen Leitung, sodass kein vorheriges Ablassen des Leitungsöls erforderlich ist; Ein integrierter Bypassventil ist eingebaut, dessen Öffnungsdruck auf 0,3 MPa eingestellt ist. Wenn das Filterelement verstopft ist und der Druckunterschied zwischen Ein- und Auslass den Grenzwert überschreitet oder wenn die Ölviskosität bei niedrigen Temperaturen zu hoch ist, öffnet sich das Bypassventil automatisch, um ein Bersten des Filterelements durch Überdruck und damit verbundene Sekundärverschmutzung zu verhindern; Als Standard ist ein Differenzdruckgeber mit 0,3 MPa eingebaut, der rechtzeitig eine Warnung ausgibt, sobald das Filterelement die zulässige Verstopfungskapazität erreicht hat, um Betriebs- und Wartungspersonal an den Austausch des Filterelements zu erinnern; Am oberen Ende des Filterkopfs ist ein einfaches Entlüftungsventil installiert, das bei der Erstinbetriebnahme des Systems die im Inneren angesammelte Luft schnell abführen kann, um Kavitation und Kavitationserscheinungen zu vermeiden.

Der direkte Rücklauf-Selbstabdichtungs-Magnet-Rücklauf-Ölfilter der RFB-Serie ist weit verbreitet in verschiedenen industriellen Niederdruck-Hydrauliksystemen für Ölreinigungsanwendungen einsetzbar. Er kann in allgemeinen Werkzeugmaschinen-Hydraulikstationen, hydraulischen Schaltungen für Automatisierungsanlagen der Leichtindustrie, Hilfs-Hydrauliksystemen für Baumaschinen, Hydraulikschaltungen für Kunststoff-Formpressen, kleinen Schmiersystemen im Bergbau, hydraulischen Antriebseinheiten für Landmaschinen und anderen Einsatzbedingungen verwendet werden. Er eignet sich besonders für Betriebsumgebungen, bei denen häufig Filtereinsätze gewechselt werden müssen und vor Ort eine hohe Sauberkeit erforderlich ist. Er reduziert wirksam die Verschleißrate verschiedener Hydraulikventile, Kolbenpumpen und Aktuatorzylinder und verlängert die Lebensdauer des Hydrauliköls sowie der Kernkomponenten.

Im Vergleich zu herkömmlichen Rücklaufölfiltern verkürzt die direkte Rücklaufstromkanal-Design des RFB-Serie-Direktrücklauf-selbstabdichtenden-magnetischen-Rücklaufölfilters den Verweilweg des Öls im Filter deutlich, reduziert unnötige Druckverluste und verbessert die energetische Effizienz des Systems; Die selbstabdichtende Konstruktion löst das Problem von Ölverspritzung und -austritt während des Austauschs des Filtereinsatzes vollständig; Wartungsarbeiten können daher von einer einzigen Person schnell durchgeführt werden, ohne zusätzliche Auffangwerkzeuge für Öl zu benötigen; Im Vergleich zu Einzelpunkt-Magnetblöcken erhöht die kreisförmige, vollständig umhüllende Anordnung starker Magnete die Adsorptionswirkung für ferromagnetische Partikel um mehr als 40 %, wodurch die Lebensdauer präziser Filterpatronen effektiv verlängert und die langfristigen Betriebskosten gesenkt werden; Das Gesamtdesign verwendet eine modulare Standard-Schnittstelle, sodass herkömmliche Rücklaufölfilter gleicher Spezifikation direkt ersetzt werden können, ohne dass die ursprünglichen Leitungen angepasst werden müssen – dies erhöht die Einsatzflexibilität.

Der Differenzdrucktransmitter löst im Voraus einen Alarm aus. Prüfen Sie zunächst, ob kurzfristige Strömungsstöße im System vorliegen. Ist die Strömung stabil, deutet dies auf einen hohen Verunreinigungsgehalt des Öls hin. Ersetzen Sie das Filterelement durch ein neues, um den Normalbetrieb wiederherzustellen; Nach dem Austausch des Kerns tritt geringfügiger Ölaustritt auf. Prüfen Sie, ob metallische Verunreinigungen an der Dichtfläche des selbstschließenden Ventils haften, entfernen Sie diese Verunreinigungen und schließen Sie die Ventilgruppe erneut, um die Dichtleistung wiederherzustellen; Tritt beim ersten Betrieb des Systems ungewöhnlicher Lärm auf, öffnen Sie das Entlüftungsventil an der Oberseite des Filterkopfs, um die im Inneren angesammelte Luft abzulassen – der ungewöhnliche Lärm verschwindet dadurch; In Umgebungen mit niedriger Temperatur verlangsamt sich die Öl-Rücklaufgeschwindigkeit deutlich – dies ist ein normales Phänomen infolge erhöhter Ölviskosität. Sobald das System über einen gewissen Zeitraum läuft und die Öltemperatur steigt, kehrt die Öl-Rücklaufgeschwindigkeit von selbst in den normalen Bereich zurück.