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FE-N2差圧トランスミッタは、油圧フィルター装置向けに開発された専用の差圧監視・警報用部品です。磁気電気結合原理を採用し、高精度な差圧検出とトリガー動作を実現します。ステンレス鋼一体型ケースは耐食性・耐腐食性に優れ、一般的な産業用油圧作動油に対応します。出荷時設定の警報差圧は0.35MPaで、必要に応じて0.1~0.5MPaの範囲で調整可能です。また、視認性の高いポップアップ式インジケーター表示と電気信号出力を同時に行い、–20℃~80℃の広範囲な作動温度環境下でも安定して動作します。標準ねじ式接続口を採用しており、ほとんどの従来型油圧フィルターに直接組み込むことが可能で、フィルター目詰まりの事前警告機能を提供し、油圧システムの安定運転を支えます。
FE-N2差圧トランスミッタは、油圧フィルター装置向けに特別に設計された高精度な差圧監視・アラーム用部品です。油圧システムのフィルター要素の状態を制御するための主要な保護部品であり、フィルター要素の入口と出口間の圧力差の変化をリアルタイムで検知します。フィルター要素が所定のしきい値まで目詰まりすると、フィルター要素の状態を頻繁に手動で分解・点検することなく、即座にアラーム信号を出力します。これにより、油圧システムの清浄性および安定運転に対して事前警告機能を提供します。
| 製品ブランド | DFFILTRI |
| モデル | FE-N2 |
| 使用媒体 | 各種従来型の液压油、乳化液などに適しています |
FE-N2差圧トランスミッタは、一体型のコンパクト構造を採用しており、コアとなるセンシングユニットは磁気電気結合原理に基づいて差圧を検出します。筐体全体はステンレス鋼製で、優れた防錆性・耐腐食性を備え、各種産業用液压油媒体への適用が可能です。予め設定された警報差圧は0.35MPaですが、システム要件に応じて0.1MPa~0.5MPaの範囲で柔軟に調整できます。動作電圧は一般的な24V直流電源に対応しており、一部のモデルでは220V交流電源にも対応しています。運転中には、視覚的なポップアップ表示と電気信号によるフィードバックを同時に出力します。振動加速度が20m/s²以下、周囲温度が-20℃~80℃という厳しい作業環境下でも、安定したトリガ精度を維持できます。接続部は標準ねじ式を採用しており、既存の配管を大幅に変更することなく、ほとんどの従来型液压フィルタに直接組み込むことが可能です。



FE-N2差圧トランスミッタは、さまざまな産業用油圧システムにおけるフィルタ素子の監視シーンに対応でき、各種工作機械の油圧システムや建設・土木機械の油圧ステーションにおけるリターンオイルフィルタの監視に適しています。また、製鉄設備や風力発電設備の油圧潤滑システムにおいて、フィルタ目詰まりの警告装置としても使用可能です。さらに、射出成形機および小型動力ユニットにおける圧力配管フィルタの状態監視にも対応します。船舶の油圧システムや鉱山用油圧設備のフィルトレーションユニットにおけるコア警報部品としても活用でき、異なる産業分野における作動油の清浄度管理に必要な基本的な警告機能を満たします。



FE-N2差圧トランスミッタは、現場での目視確認と遠隔電子制御信号フィードバックの両方を考慮したデュアル信号出力方式を採用しています。運用・保守担当者は、現場に設置されたポップアップ式インジケータを確認することで、フィルタ素子の状態を迅速に判断できます。また、中央制御端末でもアラーム信号を同期して受信でき、遠隔からの運用・保守のリマインドが可能です。ステンレス鋼製の外装により、製品の環境適応性が大幅に向上しています。湿気や粉塵の多い産業現場で長期間使用しても錆びにくく、トリガ精度の誤差は±5%以内に抑えられており、誤検知や見逃しによるアラームの発生を防ぎます。標準化されたインターフェースにより、設置および交換作業が大幅に簡素化され、特別な訓練を受けていない一般の運用・保守担当者でも分解・交換作業を容易に実施できます。長期的な安定性に優れ、日常的な使用において追加の保守コストはほとんど発生しません。
送信器が事前に設定された圧力差に達せず、アラームを発報しない場合、まず内部スプリングの疲労変形を確認し、スプリングのプレロードを調整するか、該当する部品を交換して計測精度を回復させることが優先されます。圧力差がしきい値を大幅に超過しているにもかかわらず送信器が作動しない場合は、内部の磁気結合部品が固着していないかを確認してください。内部の不純物を分解・清掃した後、正常なトリガー動作が復旧します。視覚的インジケーターが作動(ポップアップ)しているにもかかわらず電気信号が出力されない場合は、まず外部回路の配線が緩んでいないかを確認します。接点が酸化や腐食していないことを確認したうえで、再度回路を接続することで信号伝送を復旧させます。運転中に接続部から油漏れが発生した場合は、機械を停止して内圧を解放し、適合するシール部品を交換してください。ねじは均等に締め付けることで漏れを解消できます。