élément de filtre de séparation air-huile 54585705

l’élément de filtre à séparation air-huile 54585705 est un élément filtrant de précision conçu spécifiquement pour les équipements industriels. Il utilise des matériaux filtrants composites multicouches avancés et des procédés de fabrication de précision, et possède la capacité de séparer efficacement les brouillards d’huile et les impuretés présents dans l’air comprimé. Ce filtre permet de réduire considérablement la teneur en huile de l’air en sortie, garantissant ainsi que la qualité de l’air comprimé répond aux normes industrielles en matière de gaz, tout en protégeant les équipements situés en aval contre la pollution par les brouillards d’huile, en prolongeant leur durée de vie utile et en réduisant les coûts de maintenance.

La structure centrale de l'élément filtrant séparateur air-huile 54585705, de l'intérieur vers l'extérieur, est la suivante : tube de support central, couche de séparation grossière, couche de séparation fine et treillis métallique extérieur. La couche de séparation grossière utilise des fibres de polyester à haute densité, capables d'intercepter les grosses gouttelettes d'huile et les impuretés ; la couche de séparation fine utilise des fibres de verre de taille micrométrique pour capturer efficacement les fines particules de brouillard d'huile de 0,01 à 1 μm par interception directe, collision inertielle et diffusion. La surface de l'élément filtrant a subi un traitement anti-corrosion, ce qui lui permet de s'adapter à des environnements sévères tels que les températures élevées, l'humidité élevée et les gaz corrosifs. Sa différence de pression initiale est ≤ 0,02 MPa, son rendement de séparation dépasse 99,9 % et sa teneur en huile de l'air en sortie est ≤ 3 ppm, ce qui répond aux normes internationales API.

1. Compresseur à vis

En tant que composant central du système de séparation huile-gaz, le filtre à air et huile de séparation 54585705 permet de séparer efficacement l'air comprimé de l'huile lubrifiante, garantissant ainsi que l'air comprimé en sortie est propre et exempt d'huile, ce qui répond aux exigences élevées en matière de qualité de l'air dans des secteurs tels que la transformation alimentaire et la fabrication pharmaceutique.

2. Industrie pétrochimique

Dans le procédé de raffinage et de production chimique, ce filtre peut être utilisé pour séparer les brouillards d'huile et les impuretés des gaz de procédé, protéger les catalyseurs et les équipements réactionnels, et améliorer l'efficacité de la production ainsi que la qualité des produits.

3. Industrie métallurgique

Convient à la purification de gaz de procédé tels que le gaz de haut-fourneau et le gaz de convertisseur, éliminant les brouillards d'huile et les poussières, réduisant l'usure des équipements et prolongeant leur durée de vie.

4. Industrie de l'énergie

Dans le système d'admission des turbines à gaz, cet élément filtrant permet d'éliminer les brouillards d'huile et les impuretés présents dans l'air, assurant ainsi une admission propre, améliorant le rendement de la combustion et réduisant les émissions.

5. Domaine de la protection de l'environnement

Utilisé dans les systèmes de traitement des gaz d'échappement pour séparer les brouillards d'huile et les matières particulaires des gaz organiques résiduaires, permettre des émissions conformes aux normes en vigueur et protéger l'environnement.

1. Performances de séparation efficaces

Grâce à un matériau filtrant en fibre de verre de taille micrométrique, le rendement de séparation dépasse 99,9 % et l'air en sortie présente une teneur en huile extrêmement faible, répondant ainsi aux exigences élevées des gaz industriels.

2. Longue durée de vie et faible entretien

Structure filtrante optimisée, capacité de rétention des impuretés élevée et durée de vie pouvant atteindre 5 000 à 8 000 heures, ce qui réduit la fréquence de remplacement et diminue les coûts d’exploitation et d’entretien.

3. Grande compatibilité

Permet l’adaptation aux compresseurs d’air à vis courants ainsi qu’aux équipements de purification des gaz de procédé, avec une conception d’interfaces normalisées et une installation facile.

4. Forte résistance à la pollution

Le matériau du filtre a subi un traitement anti-corrosion et peut s’adapter à des environnements contenant des gaz corrosifs ainsi qu’à des températures et des niveaux d’humidité élevés, avec une grande stabilité.

5. Protection de l’environnement et économie d’énergie

Sépare efficacement les brouillards d'huile, réduit la consommation de lubrifiant et diminue la consommation d'énergie des équipements en aval, conformément à la tendance de la fabrication verte.

1. L’obstruction de l’élément filtrant entraîne une augmentation de la différence de pression

Cause : Brouillard d'huile ou impuretés dans l'air en excès, ou non-remplacement de l'élément filtrant dans les délais prescrits.

Solution : Surveiller régulièrement la qualité de l'air afin de raccourcir les cycles de remplacement ; si la différence de pression dépasse 0,08–0,1 MPa, l'élément filtrant doit être remplacé immédiatement.

2. Teneur excessive en huile dans les gaz d'échappement

Cause : Élément filtrant endommagé ou mal installé.

Solution : Vérifier l’apparence de l’élément filtrant afin de détecter d’éventuels dommages et s’assurer d’un bon étanchéité lors de l’installation ; si l’élément filtrant est endommagé, il doit être remplacé par un neuf.

3. Déformation ou rupture du filtre

Cause : La pression du système dépasse la résistance à la pression de l'élément filtrant (généralement ≥ 0,7 MPa).

Solution : Vérifiez si la pression du système dépasse la norme et ajustez-la dans la plage normale ; si l’élément filtrant est endommagé, il doit être remplacé par un élément filtrant offrant une résistance à la pression supérieure.

4. Réduction de la durée de vie de l’élément filtrant

Raison : L’environnement d’utilisation est sévère, par exemple une humidité élevée de l’air et la présence de gaz corrosifs.

Solution : Améliorez l’environnement d’utilisation ou choisissez des matériaux filtrants présentant une résistance à la corrosion plus élevée.

5. Fuite d’huile après installation

Raison : La bague d'étanchéité est vieillie ou n'est pas correctement installée.

Solution : Remplacez le joint d’étanchéité et assurez-vous que la surface d’étanchéité est propre et exempte d’impuretés lors de l’installation ; appliquez un produit d’étanchéité résistant aux huiles.