ເຄື່ອງກັ້ນນ້ຳມັນແບບພາດຖືໄດ້ PFD

ເຄື່ອງກົງຕາມນ້ຳມັນແບບພົກພາ PFD ແມ່ນອຸປະກອນການກົງຕາມທີ່ເບົາ ແລະ ພົກພາໄດ້ ເຊິ່ງອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບການກົງຕາມ ແລະ ການຂົນສົ່ງນ້ຳມັນໃນສະຖານະການທີ່ເคลື່ອນໄຫວ. ມັນເປັນອຸປະກອນການກົງຕາມທົ່ວໄປທີ່ເປັນພື້ນຖານໃນດ້ານການດຳເນີນງານ ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສານ້ຳມັນໃນອຸດສາຫະກຳ. ມັນສາມາດປະຕິບັດການປິ່ນປົວນ້ຳມັນໄດ້ໃນບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ກະຈາຍຢູ່ຕາມທີ່ຕ່າງໆ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຕິດຕັ້ງຢູ່ຖາວອນ, ເພື່ອໃຫ້ການກົງຕາມສິ່ງປົນເປືືອນ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນການຂົນສົ່ງທີ່ສະດວກສຳລັບນ້ຳມັນອຸດສາຫະກຳທຸກປະເພດ. ມັນເປັນໜຶ່ງໃນອຸປະກອນສຳຄັນທີ່ໃຊ້ໃນການບໍາລຸງຮັກສານ້ຳມັນຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກທຸກວັນ.

ເຄື່ອງຕົກແຕ່ງນ້ຳມັນແບບພາສີເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ PFD ມີການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ປະກອບດ້ວຍສ່ວນຕ່າງໆຢູ່ໃນຕົວເຄື່ອງດຽວກັນຢ່າງຫຼຸ່ມລຶ້ນ, ນ້ຳໜັກຖືກຄວບຄຸມໃຫ້ຢູ່ໃນຊ່ວງທີ່ຄົນໜຶ່ງສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ມັນຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍທີ່ຈັບທີ່ອອກແບບຕາມຮູບຮ່າງຂອງຮ່າງກາຍ (ergonomic) ແລະ ມີຜິວທີ່ບໍ່ລື້ນ, ພ້ອມດ້ວຍລະບົບຕົກແຕ່ງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍຂັ້ນຕອນ. ຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຕົກແຕ່ງຢູ່ໃນຂອບເຂດ 1 μm ເຖິງ 10 μm, ແລະ ສາມາດເລືອກເອົາຕົວຕົກແຕ່ງທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງຕ່າງໆໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຈິງ. ປັ້ມເກີຣ໌ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕົວເຄື່ອງສ້າງສາງຄວາມດັນລົບທີ່ເสถຍນເພື່ອດຶງແລະຂົນສົ່ງນ້ຳມັນ, ໂດຍຄວາມດັນໃນເວລາເຮັດວຽກຖືກຄວບຄຸມໃຫ້ເສຖຽນຢູ່ໃນ 0.5 MPa. ກຳລັງມໍເຕີຂອງຮຸ່ນທົ່ວໄປບໍ່ເກີນ 1.5 kW, ແລະ ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບໄຟຟ້າເອກະສານ 220V ທີ່ໃຊ້ໃນເຂດອຸດສາຫະກຳທົ່ວໄປໄດ້ທັນທີຕາມຄວາມຕ້ອງການຈິງ, ໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນແປງເສື້ອງໄຟເພີ່ມເຕີມ. ເຄື່ອງນີ້ມີມາດຕະການວັດແທກຄວາມດັນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕົວເຄື່ອງເພື່ອການຕິດຕາມສະຖານະການເຮັດວຽກຢ່າງທັນເວລາ, ມີເຄື່ອງປ້ອງກັນການອຸດຕັນທໍ່ຢູ່ໃນຕົວເຄື່ອງ, ສ່ວນທີ່ສຳພັນກັບນ້ຳມັນສາມາດເລືອກໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ຕ້ານການກັດກ່ອນໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ແລະ ຊ່ວງອຸນຫະພູມທີ່ເຄື່ອງນີ້ສາມາດທົນໄດ້ແມ່ນຢູ່ໃນ 10 ℃ ເຖິງ 80 ℃, ເຊິ່ງສາມາດປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການໃນການປຸງແຕ່ງນ້ຳມັນອຸດສາຫະກຳທົ່ວໄປໄດ້.

ເຄື່ອງຕົກແຕ່ງນ້ຳມັນທີ່ສາມາດພວກເຮົາເອີ້ນວ່າ PFD ນີ້ ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບຫຼາຍປະເພດຂອງການບໍລິຫານນ້ຳມັນທີ່ກະຈາຍຕົວຢູ່ທົ່ວໄປ ເຊິ່ງເໝາະສຳລັບການຕົກແຕ່ງນ້ຳມັນເວລາເຕີມນ້ຳມັນ ແລະ ການບຳລຸງນ້ຳມັນອອນໄລນ໌ແບບເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າງນອກ (bypass) ຂອງລະບົບຫຼ້ອຍທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ. ມັນຍັງສາມາດເຮັດການຕົກແຕ່ງນ້ຳມັນໃນລະບົບກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມນຳໃຊ້ອຸປະກອນ ແລະ ສາມາດສົ່ງອອກ ແລະ ຂົນສົ່ງນ້ຳມັນໄດ້ດ້ວຍຕົວເອງໂດຍບໍ່ຕ້ອງຜ່ານປັ້ມຂອງອຸປະກອນ. ພ້ອມກັນນີ້ ມັນຍັງເໝາະສຳລັບການປີ້ນກ່ອນໃຊ້ນ້ຳມັນໃນສະຖານທີ່ຈິງ ສຳລັບອຸປະກອນທີ່ເຄື່ອນໄຫວ, ອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ພະລັງງານນ້ອຍ, ກ່ອງເກີຣ໌ບອກທີ່ໃຊ້ໃນການປັບມຸມ (pitch gearboxes), ໂທຣັນສະຟອມເມີເລັກນ້ອຍ ແລະ ອຸປະກອນອື່ນໆ. ມັນຍັງສາມາດໃຊ້ສຳລັບການຕົກແຕ່ງຊົ່ວຄາວຂອງສະຖານີຫຼ້ອຍທີ່ໃຊ້ພະລັງງານນ້ອຍເດີ່ยวໆໃນໂຮງງານ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຕົກແຕ່ງນ້ຳມັນໃນສະຖານະການທີ່ກະຈາຍຕົວ ແລະ ມີການເຄື່ອນໄຫວ.

ເຄື່ອງກົງຕາມນ້ຳມັນປະເພດ PFD ທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້, ມີອອກແບບທີ່ເບົາເບີນ ເຮັດໃຫ້ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງຖາວອນ ແລະ ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ຢ່າງໄວວ່າ. ລະບົບການກົງຕາມຫຼາຍຂັ້ນຕອນທີ່ເປັນລຳດັບເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການກົງຕາມ ແລະ ຂັດຂວາງການອຸດຕັນຂອງອຸປະກອນກົງຕາມກ່ອນເວລາ. ເຄື່ອງທັງໝົດມີການບໍລິໂພກພະລັງງານຕ່ຳ ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຼຸ່ນສູງ, ພະນັກງານດຳເນີນງານ ແລະ ສະໜັບສະໜູນທີ່ສະຖານທີ່ທຳມະດາສາມາດດຳເນີນການໄດ້ໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຜ່ານການຝຶກອົບຮົມທີ່ສັບສົນ. ຂັ້ນຕອນການປ່ຽນອຸປະກອນກົງຕາມຖືກອອກແບບໃຫ້ສະດວກສະບາຍ, ແລະ ສາມາດປ່ຽນທັງໝົດໄດ້ພາຍໃນ 10 ນາທີ. ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການດຳເນີນງານ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນໃນອະນາຄົດ ແລະ ຕົ້ນທຶນການນຳໃຊ້ຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະ ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ຈາກການກົງຕາມທີ່ບໍ່ເຂັ້ມງວດ ໄປຈົນເຖິງການກົງຕາມທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມເໝາະສົມ ແລະ ຄວາມຄຸ້ມຄ່າຢູ່ໃນລະດັບທີ່ສົມດຸນ.

ຖ້າຕົວກະຈາຍນ້ຳມັນປະເພດພົກພາໄດ້ PFD ບໍ່ສາມາດສົ່ງອອກນ້ຳມັນ ຫຼື ມີປະລິມານນ້ຳມັນທີ່ສົ່ງອອກຕ່ຳໃນເວລາໃຊ້ງານ ຄວນກວດສອບກ່ອນອື່ນໝົດວ່າມີການຮັ່ວຂອງອາກາດ ຫຼື ມີສິ່ງກີດຂວາງຢູ່ໃນທໍ່ທີ່ເຂົ້ານ້ຳມັນ ຫຼື ບໍ່ ຕໍ່ມາກວດສອບວ່າອຸປະກອນກະຈາຍນ້ຳມັນຖືກອຸດຕັນຈາກການເກີບຕົວຂອງສິ່ງເປື້ອນ. ຖ້າໄດ້ລ້າງ ຫຼື ແທນອຸປະກອນກະຈາຍນ້ຳມັນແລ້ວ ອຸປະກອນຈະກັບຄືນສູ່ສະຖານະການປົກກະຕິ; ຖ້າສຽງດັງຂຶ້ນຢ່າງຜິດປົກກະຕິໃນເວລາເຄື່ອນທີ່ ຄວນກວດສອບວ່າເສັ້ນຫຼື ຊາຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຂອງປັ້ມນ້ຳມັນຍັງຢູ່ໃນສະຖານະການທີ່ຢູ່ໃນແກນດຽວກັນ ຫຼື ບໍ່ ແລະ ວ່າບຼອກທີ່ໃຊ້ເພື່ອປຶກປຸງຢູ່ໃນສະຖານະການທີ່ແນ່ນອນ ຫຼື ບໍ່ ພ້ອມທັງກວດສອບວ່າມີອາກາດປົນເຂົ້າໄປໃນນ້ຳມັນ ແລ້ວປະຕິບັດການລະບາຍອາກາດອອກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາ; ຖ້າປະສິດທິພາບການກະຈາຍນ້ຳມັນຫຼຸດລົງຢ່າງເດັ່ນຊັດ ຈະຕ້ອງກວດສອບວ່າອຸປະກອນກະຈາຍນ້ຳມັນໄດ້ບັນລຸອາຍຸການໃຊ້ງານແລ້ວ ຫຼື ບໍ່ ພ້ອມທັງຢືນຢັນວ່າບໍ່ມີການຮັ່ວທີ່ສ່ວນໃດສ່ວນໜຶ່ງທີ່ໃຊ້ເພື່ອປິດສຽບ ແລ້ວແທນອຸປະກອນກະຈາຍນ້ຳມັນທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຄືນຄືນສູ່ປະສິດທິພາບເດີມ; ຖ້າອຸນຫະພູມຂອງມໍເຕີເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຜິດປົກກະຕິໃນເວລາເຄື່ອນທີ່ ຈະຕ້ອງຫຼີກລ່ຽງການເຄື່ອນທີ່ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການເຮັດວຽກຫຼາຍເກີນໄປເປັນເວລາດົນ ແລະ ຄວນເຄື່ອນທີ່ຕາມປະລິມານທີ່ຖືກປັບຄ່າໄວ້ຂອງອຸປະກອນ ແລະ ຖ້າຈຳເປັນກໍສາມາດໃຊ້ຮູບແບບການເຄື່ອນທີ່ແບບເປັນຈັງຫວะເພື່ອປັບປຸງ.