ຕົວກັ້ນອາກາດດູດຄວາມຊື້ນ BDE

ຕົວກະຈາຍອາກາດທີ່ດູດຊືມຄວາມຊຸ່ມແຫຼວ BDE ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນການປັບປຸງອາກາດ ແລະ ປ້ອງກັນ, ທີ່ອອກແບບມາຢ່າງເປັນພິເສດສຳລັບຖັງເກັບນ້ຳມັນ ແລະ ຖັງເກັບຂອງเหลວທີ່ມີຄວາມດັນ. ມັນເປັນສ່ວນປະກອບການກະຈາຍທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນເສັ້ນທາງການຫາຍໃຈຂອງຖັງເກັບນ້ຳມັນ ແລະ ຖັງເກັບຂອງເຫຼວ. ໃduring ຂະບວນການຫາຍໃຈເມື່ອຖັງເກັບມີການຫາຍຕົວ ແລະ ຫຼຸດຕົວເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມຂອງນ້ຳມັນ, ມັນຈະດຳເນີນການປັບປຸງອາກາດທີ່ເຂົ້າໄປໃນຖັງໃຫ້ແຫຼວ ແລະ ກະຈາຍສິ່ງເປືອນອອກໄດ້ຢ່າງເປັນເວລາດຽວກັນ, ຂັດຂວາງການເຂົ້າໄປຂອງໄອນ້ຳ ແລະ ຝຸ່ນຈາກພາຍນອກເຂົ້າໄປໃນສານທີ່ເກັບຢູ່ພາຍໃນ, ເພື່ອຫຼີກເວີ່ງການເກີດອີມູລຊີຟີເຄຊັນ (emulsification) ຂອງນ້ຳມັນ ແລະ ການມີສິ່ງເປືອນທີ່ຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະ ໃຫ້ການປ້ອງກັນການຫາຍໃຈເບື້ອງຕົ້ນສຳລັບລະບົບເກັບຂອງເຫຼວທີ່ປິດທັບທັງໝົດ.

ຕົວກະຈາຍອາກາດທີ່ດູດຊື້ມໄດ້ຂອງ BDE ມີການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແນວຕັ້ງ, ມີເปลືອກທີ່ປະກອບດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ຕົ້ນຕໍທີ່ຕ້ານການຕີກະທົບໄດ້ດີ, ແລະ ມີຫຼັກການການກັ້ນທີ່ຖືກປະສົມຢູ່ໃນ. ຊັ້ນເທິງເປັນຊັ້ນທີ່ດູດຊື້ມໄດ້ທີ່ມີຄວາມຈຸສູງ, ແລະ ຊັ້ນລຸ່ມເປັນຊັ້ນການກັ້ນທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງຕໍ່ອະນຸພາກ. ໂຄງສ້າງການປ້ອງກັນສອງຊັ້ນນີ້ສາມາດກັ້ນນ້ຳ ແລະ ສິ່ງເປື້ອນທີ່ເປັນຂອງແຂງໃນອາກາດໄດ້ພ້ອມກັນ. ຄວາມຈຸໃນການດູດຊື້ມໄດ້ຢູ່ໃນໄລຍະ 100g ຫາ 1000g, ແລະ ຄວາມຊຸ່ມສຳພັດຂອງອາກາດທີ່ເຂົ້າໄປໃນຕູ້ເກັບສາມາດຄວບຄຸມໃຫ້ຕ່ຳກວ່າ 40%. ຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການກັ້ນອະນຸພາກສາມາດບັນລຸໄດ້ 3 μm. ໂຄງສ້າງທັງໝົດໃຊ້ການອອກແບບທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ເຊິ່ງບຸກຄະລາກອນທີ່ດຳເນີນການ ແລະ ດູແລສາມາດເບິ່ງການປ່ຽນສີຂອງຕົວດູດຊື້ມໄດ້ຈາກດ້ານນອກໄດ້ໂດຍກົງ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຖອດອອກເພື່ອກຳນົດສະພາບການເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມຊຸ່ມ. ສ່ວນລຸ່ມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຂາເກີ່ยวມາດຕະຖານ ແລະ ສາມາດຕິດຕັ້ງໂດຍກົງເຂົ້າກັບທ່າອາກາດຂອງອຸປະກອນເກັບນ້ຳມັນຕ່າງໆ. ອຸນຫະພູມໃນການເຮັດວຽກຢູ່ໃນໄລຍະ -30 ℃ ຫາ 100 ℃ ແລະ ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ໃນສະຖານະການທົ່ວໄປສ່ວນຫຼາຍ. ມີການເຮັດວຽກທີ່ສະຖຽນຕົນໃນໄລຍະຍາວໃນສະພາບການອຸດສາຫະກຳ.

ຕົວກະຈາຍອາກາດທີ່ດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມຂອງ BDE ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນຫຼາຍສະຖານະການປ້ອງກັນການຫາຍໃຈຂອງລະບົບເກັບຮັກສາຂອງແຫຼວທີ່ປິດ, ເໝາະສຳລັບການກຳຈັດອາກາດທີ່ໃຊ້ຫາຍໃຈໃນຖັງນ້ຳມັນຂອງສະຖານີຮາບພຽງແລະຖັງນ້ຳມັນຂອງກ່ອງເກີຣ໌. ມັນຍັງສາມາດໃຊ້ຮ່ວມກັບການແຫ້ງອາກາດແລະການກຳຈັດອາກາດດ້ານນອກຂອງເຄື່ອງເທົາໄຟແລະຖັງເກັບພະລັງງານໃນອຸດສາຫະກຳພະລັງງານ. ພ້ອມກັນນີ້, ມັນເໝາະສຳລັບການປ້ອງກັນທາງຫາຍໃຈຂອງຖັງເກັບຂອງແຫຼວຂະໜາດໃຫຍ່ໃນເຄື່ອງຈັກວິສະວະກຳ ແລະ ເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ໃນການປຸງແຕ່ງລາຍເຫຼັກ. ມັນຍັງສາມາດເປັນອຸປະກອນປ້ອງກັນຫຼັກສຳລັບທາງຫາຍໃຈໃນສະຖານີເກັບນ້ຳມັນເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຖັງຖ່າຍນ້ຳມັນ, ເພື່ອຫຼີກເວີງການທີ່ໄອນ້ຳແລະຝຸ່ນຈະເຂົ້າໄປໃນສານ, ແລະຮັບປະກັນຄວາມສະອາດ ແລະ ຄວາມແຫ້ງຂອງນ້ຳມັນ.

ຕົວກະຈາຍອາກາດທີ່ດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມຂອງ BDE ມີໂຄງສ້າງປ້ອງກັນສອງຊັ້ນທີ່ປະກອບດ້ວຍວັດສະດຸຫຼາຍຊັ້ນ, ຊຶ່ງເຮັດວຽກໄດ້ພ້ອມກັນໃນການດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມແລະກັກກັນສານເລັກໆ. ເມື່ອທຽບກັບຕົວກະຈາຍອາກາດທີ່ເຮັດວຽກດ້ານດຽວເທົ່ານັ້ນ, ປະສິດທິຜົນໃນການປ້ອງກັນດີຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 60%. ການອອກແບບເຄືອບປ້ອງກັນທີ່ເຫັນໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນຊ່ວຍໃຫ້ສະຖານະຂອງຕົວດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມເຫັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ສະນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຍາກໃນການດຳເນີນງານ ແລະ ການກວດສອບເພື່ອຮັກສາໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຊັ້ນດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມທີ່ມີຄວາມຈຸຫຼາຍຊ່ວຍໃຫ້ໄລຍະເວລາການປ່ຽນແທນຍາວເປັນຢ່າງຫຼວງ, ສະນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ໃນການດຳເນີນງານ ແລະ ການຮັກສາປະຈຳວັນ. ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມາດຕະຖານແລະສາມາດໃຊ້ໄດ້ທົ່ວໄປ ສາມາດຕິດຕັ້ງແທນໄດ້ທັນທີໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນແປງອຸປະກອນເດີມ. ໂຄງສ້າງທັງໝົດບໍ່ມີສ່ວນປະກອບທີ່ເคลື່ອນໄຫວທີ່ສັບສົນ, ສະນັ້ນຄວາມສະຖຽນຂອງການເຮັດວຽກໃນໄລຍະຍາວຈຶ່ງແຂງແຮງ, ແລະ ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເກີດຄວາມເສຍຫາຍເຖິງແມ່ນວ່າຈະເກີດຂື້ນເຖິງຈະເກີດຂື້ນກໍ່ຕາມ. ມັນສາມາດຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງນ້ຳມັນທາງໃນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນໃນການຮັກສາສື່ຂອງລະບົບທັງໝົດ.

ຖ້າພົບວ່າຄວາມໄວໃນການປ່ຽນສີຂອງຕົວດູດຊື້ນເກີດຂຶ້ນໄວກວ່າວັฏຈັກປົກກະຕິຫຼາຍ, ຄວນໃຫ້ຄວາມສຳຄັນເປັນອັນດັບທຳອິດຕໍ່ການກວດສອບການປິດຜົນຂອງຖັງເກັບຂອງແຫຼວ, ສືບສວນວ່າມີຈຸດທີ່ຮັ່ວໄຫຼເພີ່ມເຕີມໃນເສັ້ນທາງລະບົບຫາຍໃຈຫຼືບໍ່, ແລະຫຼັງຈາກປິດຜົນຈຸດທີ່ຮັ່ວໄຫຼແລ້ວ ວັฏຈັກການດູດຊື້ນປົກກະຕິຈະຖືກຄືນຄືນ; ຖ້າມີບັນຫາການຫາຍໃຈບໍ່ດີຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງຕົວກັ້ນ, ຄວນກວດສອບວ່າຊັ້ນຕົວກັ້ນພາຍໃນຖືກອຸດຕັນດ້ວຍຝຸ່ນຫຼືບໍ່, ແລ້ວຈຶ່ງທຳຄວາມສະອາດ ຫຼື ແທນຊັ້ນຕົວກັ້ນເພື່ອຄືນຄືນຄວາມສາມາດໃນການລະບາຍອາກາດປົກກະຕິ; ຖ້າມີນ້ຳມັນໄຫຼອອກເລັກນ້ອຍທີ່ບ່ອນເຊື່ອມຕໍ່, ຄວນປິດເຄື່ອງແລ້ວກວດສອບວ່າຈຸດປິດຜົນຢູ່ດ້ານລຸ່ມຖືກຕັ້ງໃສ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່. ຕຶກສະກູ້ດເກີດຕົວເກັບທີ່ຕິດຕັ້ງຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ ຫຼື ແທນຈຸດປິດຜົນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການໄຫຼອອກ; ປະສິດທິພາບໃນການດູດຊື້ນຂອງຕົວດູດຊື້ນຈຳນວນໜຶ່ງຫຼຸດລົງຢ່າງຊັດເຈນ. ການແທນດ້ວຍຕົວດູດຊື້ນໃໝ່ທີ່ມີຂໍ້ກຳນົດດຽວກັນກັບຕົວເກົ່າກໍເພີຍພໍທີ່ຈະຄືນຄືນຄຸນສົມບັດການແຫ້ງ ແລະ ການປ້ອງກັນຂອງຜະລິດຕະພັນ.