Xiwangcun Industrial Park, Muye District, Xinxiang, Henan, China [email protected]
Is é an 49101645 scruabha air chomhbhrúiteoir fíltir eilimint a úsáidtear mar ábhar ionadaithe speisialta don ionchur do chomhbhrúiteoirí aeir scruabha le speisialtóirí comhfhreagracha. Úsáideann sé struchtúr pháipéir dhá stáidiúil chomhphoistithe, le an t-ábhar coirspheach amuigh ag stopadh salachar i mbloic mhóra agus leis an scagaire fíneach polach istigh ag gabháil ranna níos mó ná 0.5 μm, le héifeachtacht stopa níos mó ná 99.5%. Méadaíonn an próiseas dromchla tiubha ar ardghlúine an limistéar scagaire éifeachtach, agus tá sé comhcheangailte le lámhach mheataileach galvanaithe agus le capall cruaíochta poliúráin iomlán, rud a chuireann in oiriúint díreach ar an gcomhshó air scagaire bunaidh, agus is féidir é a athsholáthar gan aon athrú, ag cinnti ionchur staible agus glan don chomhbhrúiteoir aeir.
Is é an t-éileamh scruabha airchomhphrósóra 49101645 ná an t-éileamh ionadúcháin speisialta a fhorbraíodh go sonrach don chóras ionchuir airchomhphrósóirí scruabha le speisialtóireacht chomhfhreagrach. Cuirtear é isteach sa chomhphacáil scagaire aeir an airchomhphrósóra chun an aeir thimpeallach a ghlacann an t-ainmneach le harda mór a ghlanadh, agus ag cur in áirithe ar shiananna, ar pháirticíní ag snámh, agus ar bhuaicí na ndaoine i bpaipéar. Cuireann sé cosc ar pháirticíní daor a thagann isteach i páirteanna a fheictear le harda mór mar shampla rothair scruabha agus coisí. Is é an t-éileamh is tábhachtaí den uile éileamh a úsáidtear go laethúil i d’airchomhphrósóirí scruabha. Má athshocraítear é go rialta, beidh an cháilíocht ionchuir agus an éifeachtas oibriúcháin airchomhphrósóra cinnte agus beidh sé oiriúnach do na scéalta coitianta maidir le hionadúchán agus le hathshocrú ar mhionsamhlacha comhfhreagracha de airchomhphrósóirí scruabha.
| Ainm an Mharcála | DFFILTRI |
| Éifeachtacht chur in áirithe páirticíní | ≥99.5% |
| Modhúlaí Comhoiraithe | Speisialtóireacht chomhfhreagrach airchomhphrósóirí scruabha le hinsealadh oil |
| Foirm síneadh | Tá an fhoireann scagaire aer istigh agus is féidir é a athsholáthar go díreach |
Tá an scroimheoir aer ghluaisteáin 49101645 bunaithe ar struchtúr páipéir shcagaire comhshóite a bhfuil dhá stádas ann. Tá an t-achar amuigh de chuid fíbír coirce adhmaid agus tá sé freagrach as cur in éag a dhéanamh ar thuartháin agus ar phairticí móra, agus tá an t-achar istigh de chuid fíbír ghloine go leor scagtha agus le tréith leictreastatach air chun pairticí an-dhúnta a ghabháil. Ní féidir ach an scagadh beirt seo a chinntiú go mbeidh an cumas le tuartháin a shealbhú go leor, ach freisin go mbaintear feidhmíocht scagtha os cionn 99,5% amach as pairticí níos mó ná 0,5 μm; Tá an pháipéar scagtha déanta le teicneolaíocht chrochta doimhne agus tiubha, rud a mhéadaíonn an chead scagadh éifeachtach níos mó ná 40% i gcomparáid le scagairí aon-lháracha gnáthmhéide, agus atá leathnú níos lú ar shreabhadh agus saol níos faide úsáide; Tá lúbra stáinithe óir timpeall an scagaire amuigh, rud a chumasann an scagaire an brú diúltach a thagann ó tharraingt shasta den aer, gan a bheith ina chur i mbogadh nó ina thabhairt síos. Tá capaill sealaithe ar an dá thaobh, agus déantar na capaill as poliúráin sealaithe atá in ann teocht a shealbhú, agus is iad a ndéantar trí fhoamú i gceann amháin. Tar éis a leagan amach, tá siad ceangailte go hiomlán leis an mbarr istigh den chúlán scagtha aer, ag cur leis an aer nach bhfuil scagtha a sheachaint trí an spás idir an taobh agus a thabhairt isteach sa inneall príomh; Tá an méid iomlán mar an gcéanna leis an scagaire bunaidh don mhodh cuí, agus is féidir é a ionann a úsáid gan aon athrú.



Is í an t-eleméad scagaire aigéid chrochta 49101645 an-tábhachtach le haghaidh cothabhála agus ionadaithe rialta i gcásanna ina bhfuil comhoiriúnacht le speicíficeachtaí áirithe aigéid chrochta. Is féidir é a úsáid le haghaidh cothabhála scagaire aer aigéid chrochta i stáisiún aigéid chrochta i ndiagaileacht, le haghaidh ionadaithe an t-eleméad scagaire sa chóras foinse aer líne táirgeachta uathoibríoch, le haghaidh cothabhála sholáthair an t-aigéid chrochta i stáisiún aigéid chrochta do thionscail spraeála, le haghaidh cothabhála laethúil aigéid chrochta i thionscail téacsíle agus éadrom, agus le haghaidh ceannach soláthair aigéid chrochta i dtionscail ghnóthaíocha coitianta, agus i gcásanna eile. Tá sé go háirithe oiriúnach do chásanna táirgeachta leanúnach ina bhfuil meán- go hard-thiomhaireacht an t-aigéid agus i gcásanna ina bhfuil riachtanais ard le haghaidh staideachta oibriúcháin an t-aigéid chrochta. Is féidir leis an t-eleméad seo feabhas a chur ar fhad an tsaoil sheirbhis an phríomh-aigéid chrochta agus na mbearings, agus is féidir leis an ráta míbhuanais agus costas cothabhála an t-aigéid chrochta a laghdú.



I gcomparáil le scagairí aeir ionadaithe uileghabhálta traidisiúnta, úsáideann an scagaire aerscréwbhualadh 49101645 struchtúr páipéir scagaire comhphosaithe dhá stáidiú. Tá na scagairí géar agus mionleathnaithe leathnaithe agus co-ordaithe, agus ní bheidh aon fhadhb ann le blocáil tharlaíoch nó le heitleáin bheaga a ghabháil ar an uachtar. Is féidir an cumas iomlán chun salachair a shealbhú agus an éifeachtacht scagaireachta a fheabhsú i mbriathra dhá treo, agus méadaítear an t-am seirbhis faoi choinníollacha oibre gnáth níos mó ná 35% i gcomparáil le scagairí ghainmheacha den chineál céanna; Tá an ghléasadh ar an gclogadh sealaithe foam iomlán poliúráin níos airde go mór ná gléasadh an gascóga rúibí, agus ní bheidh aon áiseamh nó díghlacadh ar an sealra tar éis oibriú fadtéarmach, ag laghdú an risc go mór ar leathscagadh aerach; Tá an méid curtha leis an gcoimeádán scagaire aeir don mhodhail chomhfhreagrach go beacht, gan aon easpa idir an dá chuid tar éis an suiteála, agus tá an oiriúnacht cothrom le speicíficáití an fhábhróir bhunaidh; Tá an buntáiste costas-eifeachta soiléir, agus is í an t-ionspiorád níos ísle go mór ná an t-ionspiorád bunaidh faoi leith an bhreisíocht chéanna, rud a laghdaíonn na costais seirbhis fadtéarmach an chórais aerscréwbhualadh an fhir thionscail go mór; Tá stoc oiriúnach ann chun freastal go tapa ar riachtanais ionadaithe éigeandála.
Tar éis rith an chomhtharchóra aeir, tá ciall leis an rabhadh tuaslagáin aeir. Ar dtús, seiceáil an bhfuil cruachadh salann ar dhuine an fhiséir ríomhaireachta ró-thanaí. Má tá mórán salann adhéigeach ar an uachtar, bain an fhiséir amach agus úsáid aéir chomhthartha íseal-bhreiseanna chun é a ghlúnta ón taobh istigh amach. Má ní fheictear aon fhorbairt sa tuaslagán tar éis an ghlúinteachta, cuir fhiséir nua ina áit; Tar éis an fhiséir a athsholáthar, tá brú tuaslagáin neamhghnách go fóill. Seiceáil an bhfuil an radharc sealaithe ar an gcovair deireanach suite go ceart leis an gcabáin, athshocraigh suíomh an fhiséir chun a chinntiú go mbíonn an sealán sealaithe iomlán isteach sa ghroig sealaithe, agus tiocfaidh sé go cothrom ar na boltanna an chovair deireanach chun an brú tuaslagáin gnáthchumhacht a athbhunú; Tá an tréimhse seirbhíse den fhiséir níos giorra go mór ná mar a bhí súil leis. Chun an timpeallacht úsáide a thaispeáint an bhfuil sí i staid airde salann le himeacht ama fada, is féidir fhiséir réamh-mhionchruaich a chur leis an ionchuir fhiséir aeir chun pailleteanna móra agus salann a shealbhú, rud a fheabhsóidh go mór an tréimhse seirbhíse gnáthchumhacht den fhiséir; Tá fuaim neamhghnách laistigh den fhiséir folctha le linn oibriú. Seiceáil an bhfuil an lúbra amuigh tanaí nó cruaite. Tar éis an mhaisín a stopadh, bain an fhiséir amach agus seiceáil an struchtúr. Má tá cruaite ann, cuir fhiséir nua ina áit agus tiocfaidh sé go ceart arís chun an fuaim a dhíorthú.