ຕົວກະຈາຍນ້ຳມັນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສຳລັບລລະດັບ

ການເລືອກຕົວກະຈາຍນ້ຳມັນທີ່ເໝາະສົມສຳລັບລົດຂອງທ່ານອາດເບິ່ງຄືນີ້ເປັນເລື່ອງຍາກ, ແຕ່ມັນບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເປັນແບບນັ້ນ. ຂັ້ນຕົ້ນ, ຈົ່ງຮູ້ຢ່າງຊັດເຈນວ່າລົດຂອງທ່ານເປັນຍີ່ຫໍ້ໃດ ແລະ ຮຸ່ນໃດ. ລົດແຕ່ລະຄັນຈະຕ້ອງການຕົວກະຈາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ທ່ານສາມາດຊອກຫາຂໍ້ມູນນີ້ໄດ້ໃນຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ (manual) ໂດຍທົ່ວໄປ. ເມື່ອທ່ານຮູ້ຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວແລ້ວ, ຈົ່ງຊອກຫາຕົວກະຈາຍທີ່ເໝາະສົມກັບຂໍ້ກຳນົດເຫຼົ່ານີ້. ໃຫ້ເລືອກຕົວກະຈາຍທີ່ຜະລິດຈາກວັດຖຸທີ່ແຂງແຮງ, ເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດຮັບມືກັບຄວາມກົດດັນຂອງນ້ຳມັນໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່. ນອກຈາກນີ້, ຈົ່ງກວດສອບອັດຕາການກະຈາຍ (micron rating). ອັດຕານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຕົວກະຈາຍສາມາດກັກຈັບອະນຸພາກທີ່ເລັກທີ່ສຸດໄດ້ເທົ່າໃດ. ອັດຕາທີ່ຕ່ຳກວ່າຈະໝາຍເຖິງການກັກຈັບທີ່ດີຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຕໍ່ໄປ, ຈົ່ງພິຈາລະນາຍີ່ຫໍ້. ມີຢູ່ຫຼາຍຍີ່ຫໍ້, ແຕ່ຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ: Xinxiang Dongfeng ນັ້ນມີຄຸນນະພາບທີ່ໄດ້ຮັບການທົດສອບແລ້ວ. ທ່ານຍັງຄວນອ່ານຄຳເຫັນຈາກຜູ້ໃຊ້ຄົນອື່ນອີກດ້ວຍ, ເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າໃຈວ່າຕົວກະຈາຍນີ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີເທົ່າໃດໃນການໃຊ້ງານຈິງ. ສຸດທ້າຍ, ຈົ່ງພິຈາລະນາລາຄາ. ຕົວກະຈາຍທີ່ຖືກກວ່າອາດເປັນທີ່ດຶງດູດ, ແຕ່ທ່ານຈະໄດ້ຮັບສິ່ງທີ່ທ່ານຈ່າຍໄປ. ການລົງທຶນເພີ່ມເຕີມເລັກນ້ອຍໃນຕົວກະຈາຍທີ່ດີຈະຊ່ວຍປະຢັດເງິນໃນອະນາຄົດໄດ້, ເນື່ອງຈາກມັນຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບເຄື່ອງຈັກ. ການໃຊ້ເວລາເລືອກຢ່າງລະອຽດແມ່ນການຕັດສິນໃຈທີ່ເປັນປັນຍາສຳລັບລົດຂອງທ່ານ.

ຕົວກະຈາຍນ້ຳມັນ ເປັນສ່ວນສຳຄັນໃນລົດ. ພວກມັນຊ່ວຍກັນບໍ່ໃຫ້ຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆເຂົ້າໄປໃນເຊື້ອເພີງທີ່ໄປຫາເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າຕົວກັ້ນມີບັນຫາ, ເຄື່ອງຈັກຈະເຮັດວຽກໄດ້ບໍ່ດີ. ບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນເປັນປົກກະຕິຄືການອຸດຕັນ. ສິ່ງນີ້ເກີດຂຶ້ນເມື່ອຝຸ່ນເກັບຕົວຢູ່ໃນຕົວກັ້ນ. ເມື່ອຕົວກັ້ນເປື່ອນເຖິງຂັ້ນທີ່ເກີນໄປ, ມັນຈະບໍ່ປ່ອຍໃຫ້ເຊື້ອເພີງໄຫຼຜ່ານໄດ້ພໍ. ເຄື່ອງຈັກຈະເຮັດວຽກອ່ອນລົງ ຫຼື ດັບ. ອີກບັນຫາໜຶ່ງແມ່ນການຮັ່ວ. ຕົວກັ້ນອາດຈະຮັ່ວເຊື້ອເພີງໄດ້ເປັນຄັ້ງຄາວ. ສິ່ງນີ້ອັນຕະລາຍເນື່ອງຈາກເຊື້ອເພີງອາດຈະລຸກເຟີ້ງໄດ້. ຖ້າທ່ານເຫັນເຊື້ອເພີງຢູ່ເທິງພື້ນເບື້ອງລົດ, ນີ້ອາດຈະເປັນສັນຍານຂອງການຮັ່ວ. ກວດສອບເຖິງການເກີດຂອງສາຍເຫຼັກທີ່ເປື່ອນເປັນສີຂາວ (rust) ເຊັ່ນກັນ. ສາຍເຫຼັກທີ່ເປື່ອນເປັນສີຂາວເກີດຂຶ້ນເມື່ອຕົວກັ້ນເກົ່າ ຫຼື ມີການສຳຜັດກັບນ້ຳ. ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຕົວກັ້ນເສຍຫາຍ ຫຼື ອ່ອນແອລົງ. ສຸດທ້າຍ, ຕົວກັ້ນບາງຊິ້ນບໍ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ງານໄດ້ຍາວນານ. ຕົວກັ້ນທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ຳຈະເສຍຫາຍໄວ, ສະນັ້ນຈຶ່ງຕ້ອງປ່ຽນໃໝ່ເລີຍ. ການຮູ້ຈັກບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານດູແລລົດໄດ້ດີຂຶ້ນ. ຢູ່ທີ່ Xinxiang Dongfeng, ພວກເຮົາຕ້ອງການໃຫ້ທ່ານສັງເກດເຫັນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ການດູແລຕົວກັ້ນກໍຄືການດູແລເຄື່ອງຈັກ.

ຕົວກັ້ນນ້ຳມັນທີ່ອຸດຕັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃຫຍ່ຕໍ່ລົດຂອງທ່ານ. ມີບາງສັນຍານທີ່ບອກວ່າມັນອຸດຕັນ. ສັນຍານທຳອິດແມ່ນລົດບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ເມື່ອທ່ານປັບຄີ ແລະ ເຄື່ອງຈັກໃຊ້ເວລາດົນ, ຕົວກັ້ນອາດຈະເປັນບັນຫາ. ອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນເຄື່ອງຈັກເຮັດເສຽງຄືກັບກຳລັງຈະດັບ ຫຼື ດັບຈິງໃນເວລາຂັບຂີ່, ເຊິ່ງໝາຍຄວາມວ່ານ້ຳມັນບໍ່ໄດ້ໄປເຖິງເຄື່ອງຈັກຢ່າງພໍເທົ່າທີ່ຄວນ. ທ່ານຍັງຈະສັງເກດເຫັນການເລີ່ມເຄື່ອນຊ້າດ້ວຍ. ຖ້າລົດຮູ້ສຶກຊ້າໃນການເລີ່ມເຄື່ອນ, ນີ້ອາດເກີດຈາກຕົວກັ້ນກຳລັງຂັດຂວາງການລົ້ມເຫຼວຂອງນ້ຳມັນ. ເມື່ອທ່ານເຫັນສັນຍານເຫຼົ່ານີ້, ຄວນດຳເນີນການທັນທີ. ຂັ້ນຕົ້ນ, ຕັ້ງໃຈກວດສອບຕົວກັ້ນ. ຖ້າມັນເປື່ອນເປື້ອນ, ຄວນປ່ຽນໃໝ່. ທ່ານສາມາດຊື້ຕົວກັ້ນໃໝ່ໄດ້ຈາກຮ້ານຄ້າ ຫຼື ຊື້ຜ່ານອິນເຕີເນັດ. ເວລາປ່ຽນ, ຄວນປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຢ່າງລະມັດລະວັງ. ຖ້າບໍ່ແນ່ໃຈ, ທ່ານສາມາດປຶກສາຊ່າງຊ່ຽວຊານ ຫຼື ບຸກຄົນທີ່ມີຄວາມຮູ້. ຄວນປ່ຽນຕົວກັ້ນທີ່ອຸດຕັນໃຫ້ໄວທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ການລະເລີຍບັນຫານີ້ຈະນຳໄປສູ່ບັນຫາເຄື່ອງຈັກທີ່ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ. ຢູ່ທີ່ Xinxiang Dongfeng, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າການຮັກສາລົດໃຫ້ເດີນໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍແມ່ນສິ່ງສຳຄັນ. ການຮູ້ຈັກສັນຍານເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານດູແລລົດຂອງທ່ານໄດ້ດີຂຶ້ນ.